[其他]有梭织机启动制动装置

说明书

本实用新型涉及纺织机械的传动部件，适用于织机制造厂及织造行业的1511M、1515型系列及其改进型织机传动系统的启动、制动。

原1511M、1515型系列及其改进型织机的启动采用锥形摩擦离合器，其结合力矩小，摩擦片及各回转副磨损厉害，有效动程不能保证，离合器结合和脱开困难，启动角大于180°即织机启动后曲轴回转180°还不能达到全速。制动器其制动性能差，无防油污措施，制动采用薄型钢带且不定型，原制动轮间的间隙大，包围角只有180°，且靠重锤加压，制动作用时间慢。原织机从发出关车信号到完全刹停，曲轴延续回转540°以上，而且曲轴刹停位置无法确定。由于上述原因，造成原织机的挡车工人劳动强度大，挡车技术难度高，布面易产生稀密路横挡使产品降级等缺点。

本实用新型的目的是采用改进的单片式平面离合器，迅速地结合和脱开，使启动角度小于180°，即织机启动后曲轴回转180°即可达到全速；

采用改进的制动器使制动性能为制动角70°－90°，即织机从关车到完全刹停，曲轴延续回转不超过90°。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

采用平面离合器，针对增大结合力矩同时不增加操作力的要求，1.改进主动轮，加厚作为主动轮的皮带轮的轮缘使其转动惯量加大；2.加大作为从动件的摩擦片的直径和采用厚度较薄的纲板材料作离合器片，在其圆周上开有径向缺口，使其重量轻、摩擦力矩大而且具有足够的弹性，保证摩擦片与皮带轮的摩擦表面良好接触；3.对手动操作机构的回转副镶入淬火钢套，减少磨损，保证有效动程不受损失，同时采用杠杆省力机构，满足不增加操作力的要求；4.对于离合器主动轮、从动片与曲轴的连接采用新颖的连接装置，使皮带轮、摩擦片、离合器压脚支座通过皮带盘轴套和紧固零件连成一体固定在曲轴上。

对于原织机的低效制动器，采取增大制动力矩，同时不提高操作力的改进措施：1.采用强度高的厚钢带制成包围制动轮的定形刹车带，使刹车带与制动轮间的间隙均匀而且空程小；2.增大刹车带对制动轮的包围角，把其角度增加到270°左右；3.采用定位箍调节螺钉，及新颖的摆动片结构来调节刹车带的间隙和松紧，并且利用弹簧回复力代替原织机重锤回复装置；4.安装挡油片、挡油盘，防止油污使制动效能降低，同时改进杠杆设计，达到不提高手动操作力，但是大大增强制动力矩的目的。

采用本实用新型，可实现织机快速起动，快速制动，可达到定位关车，定位开车。结合倒车开车开关，使曲轴倒还后心再开车，可使织机起动后第一梭即被打紧，减少产生开车稀密路，同时可避免开车第一梭投梭力不足现象，减少轧梭故障，因而能大大提高布面质量，降低挡车工人技术难度和劳动强度。该装置在原1511M和1515型系列及其改进型织机上均可安装使用，所以不但适用于新织机制造，同时也适用于老织机的改造。

以下结合附图详细描述本实用新型的内容。

图1为本实用新型一种启动制动装置的俯视图。

图2为图1所示离合器部分的放大图。

图3为图1所示启动制动装置的离合器摩擦片的正视图。

图4为图1所示启动制动装置制动部分的正视图。

参照图1，启动制动装置分为离合器部分，制动器部分和控制部分。离合器部分主要包括马达皮带轮［11］，传动皮带［12］，皮带轮［2］，外皮带轮轴套［3］和内皮带轮轴套［4］，离合器摩擦片［5］，离合器压脚支座［6］，双头螺栓［13］和锥圈［14］等零部件。启动部分位于曲轴［1］的外端。曲轴［1］由曲轴轴承［25］和墙板球面轴承［24］支承，如图1所示。制动部分主要包括制动轮［10］，刹车钢带［34］及摩擦片，定位箍［37］、连动机构和挡油盘［19］等零部件。制动部分位于墙板球面轴承［24］的外侧。控制部分主要包括开关装置，开关臂［21］、启动连杆［22］，等零部件。

从图1的上半部可以看到部分制动器零件的剖面。与曲轴固定连接的制动轮［10］内朝墙板方向安装挡油盘［19］，挡油盘［19］与制动轮［10］之间设耐油橡胶垫圈，如图所示。来自墙板球轴承［24］的油污，沿着挡油盘向制动轮［10］外端倾斜的底面甩出。