[发明专利]燃料计量方法和装置

权利要求书

1、一种发动机燃料计量方法，周期性地将一计量室与发动机连通，借助由该室流出的气流将燃料从室中传送到发动机，其特征为将燃料和气体以各自的压力从分别两处送入燃料计量室，并依据发动机负荷的变化改变供应至该室的燃料与气体的压力差，以控制每一循环送至发动机的燃料量。

2、如权利要求第1项所述之燃料计量方法，其特征为除改变上述压差之外，还改变计量室与发动机周期性的连通周期的长短，以控制每一循环所传送的燃料。

3、如权利要求第1项所述之燃料计量方法，其特征为除依据发动机负荷调整燃料与空气压差外，亦依据气体供应压力调整燃料供应压力。

4、如权利要求第1项所述之燃料计量方法，其特征为供应至该室的燃料在计量室与发动机各连通期之间的间隔中与气体供应隔离。

5、如权利要求第1项所述之燃料计量方法，其特征为在发动机工作期间燃料之供应可连续不断供至计量室。

6、如权利要求第1项所述之燃料计量方法，其特征为仅当计量室与发动机连通时，才有空气供应至该室。

7、如权利要求第1项之燃料计量方法，其特征为供应至计量室的燃料在该室与发动机连通期之间的间隔中与气体供应隔离，而在发动机工作期间燃料连续不断供至该室。

8、如权利要求第1项之燃料计量方法，其特征为在发动机工作期间燃料连续不断供至计量室，而气体只在该室与发动机连通期间供至该室。

9、如权利要求1所述的燃料计量方法，其特征为燃料计量室是一封闭的固定容量燃料计量室。

10、如权利要求8或9中所述之燃料计量方法，其特征为燃料压力是借助控制通过燃料供应处一孔口之压力差而调整。

11、一种用于发动机燃料计量的装置，其特征为包括一燃料计量室，该室有一开放的燃料孔口，一可选择性打开的气体孔口与一可选择性打开的传送口，有选择性地打开该气体孔口与传送开口的装置，当该传送口与气体孔口都是打开时，将燃料从该室输送，用以依据发动机负荷于燃料孔口与气体孔口调整燃料供应与气体供应压力之间的压力差的装置，致使当传送口打开时，传送的燃料量是已在该室中和正进入该室的燃料量。

12、如权利要求第11项所述之燃料计量装置，其特征为该调整压力差的装置包含相对于气体供应压力调整燃料供应压力的装置，及依据内燃擎负荷调整压力差之装置。

13、如权利要求第11项所述之燃料计量装置，其特征为该调整压力差之装置包含相对于基准压力调整燃料供应压力的第一个装置，及依据空气供应压力调整其基准压力之第二个装置。

14、如权利要求第11项所述之燃料计量装置，其特征为第一个装置包含一孔口装置，此孔口装置系配置用以使燃料由燃料开口的燃料供应上游经此孔口排出，及依据发动机负荷改变燃料流过该孔口装置之压力降的控制装置，该第二个装置用以调整孔口装置下游的燃料压力。

15、如权利要求第11项所述之燃料计量装置，其特征为气体孔口和传送孔口设置成基本上同时开闭。

16、如权利要求第11项所述之燃料计量装置，其特征为该燃料计量装置一个密封固定容量室。

17、如权利要求第11项所述之燃料计量装置，其特征为包含用以控制传送口打开时间长短的装置。

18、如权利要求第11项所述之燃料计量装置，其特征为传送口阀门装置与气体孔口阀门装置各自与一电磁线圈耦合，适于当激磁时将孔口打开，并有装置改变电磁线圈的激磁时间长短。

19、如权利要求第11项所述之燃料计量装置，其特征为气体开口与传送开口皆有可选择的将开口打开与关闭之阀门装置，且该等阀门装置与一电磁线圈耦合在一起，以便当该电磁线圈激磁时，将该等开口打开，以及用以改变电磁线圈激磁期间长短之装置。

20、如权利要求第11项所述之燃料计量装置，其特征为其它阀门装置相对于作动杆的移动被弹性挠曲装置所抵抗。