[实用新型]一种观光车外侧座椅安全结构

说明书

本实用新型公开了一种观光车外侧座椅安全结构，涉及座椅安全结构技术领域，包括座椅主体，所述座椅主体两侧一端内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动安装有滑块，所述座椅主体的一端底部固定安装有固定盒，所述固定盒的内部中间滑动安装有升降柱，所述升降柱的内部螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定安装有连接块，所述连接块的顶部固定安装有挡板，所述挡板的内部底端和滑块相固定，所述座椅主体的内部中间固定安装有扶手，所述扶手内部两侧的顶部和底部滑动安装有滑座。本实用新型，通过螺纹杆升降，带动连接块和挡板进行升降，可以在乘车时，有效的保护乘客的头部空间，且挡板升起时，会阻拦外部看向内部的视线，提高内部空间的隐私性。

技术领域

本实用新型涉及座椅安全结构技术领域，具体为一种观光车外侧座椅安全结构。

背景技术

观光车是一种摆渡车，动力上一般使用电瓶，用电池产生动力，环保无污染，有效利用资源，多数观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用。

专利号为CN217099772U的中国实用新型专利公开了一种观光车外侧座椅安全结构，属于车辆结构技术领域，现有的观光车外侧座椅安全结构安全防护效果较差，包括座椅主体，所述座椅主体包括凸板，所述凸板的顶面固定连接有腔板，所述腔板的内部设置有电机，所述电机的一端延伸设置有转轴，所述转轴的端面固定连接有蜗杆，所述蜗杆的侧壁啮合传动有蜗轮，所述蜗轮的侧壁固定连接有转动轴，所述转动轴远离蜗轮的一端设置有防护架，所述防护架位于腔板的外部。该实用新型中，使用方便，不占较多空间，通过设置的防护架可以对进出口处进行防护，避免行驶时，乘客不慎掉落，且防护架完全由司机来控制升落，避免了个别乘客在行驶时，自己掀开防护架，但是该装置，对乘客的头部没有进行保护，乘客在乘车时，外部有撞击时，头部很容易受伤，且没有隐私性，该装置设置的防护架，没有合理的利用空间位置，占用位置还是比较多，因此提出一种观光车外侧座椅安全结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种观光车外侧座椅安全结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种观光车外侧座椅安全结构，包括座椅主体，所述座椅主体两侧一端的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动安装有滑块，所述座椅主体的一端底部固定安装有固定盒，所述固定盒的内部中间滑动安装有升降柱，所述升降柱的内部螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定安装有连接块，所述连接块的顶部固定安装有挡板，所述挡板的内部底端和滑块相固定，所述座椅主体的内部中间固定安装有扶手，所述扶手内部两侧的顶部和底部滑动安装有滑座，所述滑座的一端转动安装有保护板。

优选的，所述保护板一端的一侧固定安装有插头，所述保护板的一侧转动安装有翻板。

优选的，所述翻板的两端顶部转动安装有转动板，所述转动板一端底部和保护板的内部一端转动连接，所述保护板内部底部的两端固定安装有限位块。

优选的，所述固定盒的底部固定安装有电机，所述电机的输出端贯穿固定盒固定连接螺纹杆。

优选的，所述座椅主体内部的两侧开设有滑孔，所述滑孔的内部滑动安装有插销。

优选的，所述插销和插头相对应，所述插头的内部形状为圆柱形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该一种观光车外侧座椅安全结构，通过螺纹杆升降，带动连接块和挡板进行升降，可以在乘车时，有效的保护乘客的头部空间，且挡板升起时，会阻拦外部看向内部的视线，提高内部空间的隐私性。

该一种观光车外侧座椅安全结构，通过在扶手的内部滑动安装滑座，可以使滑座带动保护板进行转动，这样设置，可以有效的利用车内座椅的扶手空间，既不占用其他空间，且在使用时方便操作。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；