[实用新型]一种汽车生产的线束固定装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车生产的线束固定装置，包括底座，底座顶部固定有下线束盘，下线束盘顶部两侧开设有滑槽，两个滑槽内均设置有滑条，两个滑条顶部均固定有上线束盘，滑条与滑槽滑动连接，上线束盘的底部和下线束盘的顶部均开设有放置槽，下线束盘内部设置有用于夹紧线束的夹紧组件，夹紧组件包括顶杆、顶板、第一弹簧和压板，上线束盘与下线束盘同一侧设置有用于对放置槽清理的清洁组件，清洁组件包括齿轮、齿条、连杆和毛刷。本实用新型通过转动转柄，带动螺纹杆进行转动，能够带顶板向下移动，从而能够推动压板向下移动，加强对线束的固定性，避免汽车行驶过程中，线束因颠簸造成线束损坏，有效的实现了对汽车线束固定。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产技术领域，尤其涉及一种汽车生产的线束固定装置。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，车身线束连接整个车身，由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。

目前市面上在对汽车线束进行固定时通常使用捆扎条对其进行捆绑限位，捆扎后的线束分布杂乱，不方便使用者后期对汽车进行维护，经过长时间的沉淀后，固定线束装置内部会有灰尘，且不易清理，为此我们提出一种用于汽车生产的线束固定装置，解决以上提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车生产的线束固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车生产的线束固定装置，包括底座，所述底座顶部固定有下线束盘，所述下线束盘顶部两侧开设有滑槽，两个所述滑槽内设置有滑条，两个所述滑条顶部均固定有上线束盘，所述滑条与滑槽滑动连接，所述上线束盘的底部和下线束盘的顶部均开设有放置槽，所述下线束盘内部设置有用于夹紧线束的夹紧组件，所述夹紧组件包括顶杆、顶板、第一弹簧和压板，所述上线束盘与下线束盘同一侧设置有用于对放置槽清理的清洁组件，所述清洁组件包括齿轮、齿条、连杆和毛刷。

作为本实用新型的进一步方案，所述上线束盘顶部设置有与螺纹槽相适配的螺纹杆，所述螺纹杆一端固定有转柄，所述螺纹杆另一端固定有轴，所述轴的底部固定有顶板，所述上线束盘内部开设有活动槽，所述活动槽内部设置有限位板，所述转柄的形状呈圆柱体，所述顶板的顶部通过轴承活动连接有螺纹杆，所述限位板与顶板通过第二弹簧连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述顶板底部固定有顶杆，所述顶杆底部贯穿限位板和上线束盘并延伸至放置槽的内部，所述顶杆底部开设有弹簧孔，所述弹簧孔内部安装有第一弹簧，所述第一弹簧远离顶杆一端设置有压板。

作为本实用新型的进一步方案，所述上线束盘一端固定有齿条，所述下线束盘一端通过轴固定有齿轮，所述齿轮与齿条相啮合，所述齿条远离卡锁一侧固定有连杆，所述连杆底部安装有毛刷，所述毛刷与放置槽平行。

作为本实用新型的进一步方案，所述上线束盘和下线束盘一端分别设置有卡锁和卡扣。

作为本实用新型的进一步方案，所述放置槽内部的底部开设有通孔，所述顶杆穿过通孔。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型：通过转动转柄，带动螺纹杆进行转动，能够带顶板向下移动，从而能够推动压板向下移动，加强对线束的固定性，避免汽车行驶过程中，线束因颠簸造成线束损坏，有效的实现了对汽车线束固定。

本实用新型：滑动上线束盘的同时带动固定在上线束盘的齿条滑动，通过连杆底部的毛刷清理放置槽内部的赃污，有效的清理的脏污，提高了装置的实用性和使用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车生产的线束固定装置的立体结构示意图；