[实用新型]车头防甩机构

权利要求书

1.一种车头防甩机构，其能装设于一车辆的一车首管与组接于一前轮上的一前叉组件之间，设于该车首管中能转动的一车头基轴连接该前叉组件的一前叉桥，该车头基轴连接该前叉桥的一叉桥基部的中间，位于该叉桥基部左右两端的二固接环部分别组接该前叉组件位于该前轮左右两侧的二前叉避震杆的上端；其特征在于，该车头防甩机构包括：

一连接座，其装设于该车辆的车首管，该连接座具有一套接部以及位于该套接部后侧的一车首枢接部，该车首枢接部结合一车首枢接元件枢设于该车首管的前侧壁，该连接座位于该车首管的前侧并能相对于该车首管旋转；

一缓冲器，其横向设置于该车首管的前方且组接该连接座，该缓冲器包括具有缓冲构造的一缓冲器本体以及装设于缓冲器本体中且能伸缩活动的一缓冲杆，该缓冲器本体组设于该连接座的套接部中，该缓冲杆伸向位于该前叉桥一侧的所述前叉避震杆的顶端；以及

一连接部件，其装设于该前叉桥上且邻近组接所述前叉避震杆的一所述固接环部，该缓冲器的缓冲杆的末端以一杆枢接元件枢设于该连接部件上，并使用缓冲杆的末端邻近所述前叉避震杆的顶端位置。

2.根据权利要求1所述的车头防甩机构，其特征在于，定义该车头基轴固接于该前叉桥中间部位的中心点与该前叉避震杆顶端的中心点之间的连线为一中心连线，该杆枢接元件枢设于该连接部件的枢接点位于该中心连线的前方。

3.根据权利要求1所述的车头防甩机构，其特征在于，该连接部件包括一固定板部，自该固定板部前端向下弯折延伸的一端板部，以及自该固定板部前段靠近所述固接环部的一侧弯折形成一载板部，并以该固定板部以一锁固元件固设于该前叉桥的叉桥基部上，该端板部被锁固于该叉桥基部一侧的所述固接环部，该载板部位于该叉桥基部前方且靠近所述固接环部，该缓冲杆的末端枢设于该载板部上。