[实用新型]一种带减震的燃油泵有效
| 申请号: | 202320603851.X | 申请日: | 2023-03-24 |
| 公开(公告)号: | CN219587679U | 公开(公告)日: | 2023-08-25 |
| 发明(设计)人: | 张晓锋;荀张凡;陈建明;黄全福 | 申请(专利权)人: | 常州齐丰机械电子有限公司 |
| 主分类号: | F02M37/08 | 分类号: | F02M37/08;F04B53/08;F04B53/00;F16F15/067 |
| 代理公司: | 江苏智慧垠坤知识产权代理有限公司 32711 | 代理人: | 许晓明 |
| 地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减震 燃油 | ||
1.一种带减震的燃油泵,包括上半减震箱(1)、下半减震箱(2)和燃油泵主体(3),其特征在于:所述上半减震箱(1)和下半减震箱(2)的内部与燃油泵主体(3)的表面套接,所述上半减震箱(1)的顶部开设有进气口(4),所述上半减震箱(1)和下半减震箱(2)的两侧开设有散热口(5),所述上半减震箱(1)和下半减震箱(2)的两侧固定连接有固定板(6),所述固定板(6)的内部活动连接有螺栓(7),所述下半减震箱(2)的内部固定连接有固定套板(8),所述固定套板(8)的两侧活动连接有减震机构(9),所述减震机构(9)的底端与下半减震箱(2)的内壁两侧固定连接,所述上半减震箱(1)的顶部固定连接有固定盒(14),所述上半减震箱(1)的内壁固定连接有驱动电机(15),所述驱动电机(15)的输出端固定连接有散热扇(16)。
2.根据权利要求1所述的一种带减震的燃油泵,其特征在于:所述下半减震箱(2)的一端内壁两侧固定连接有缓冲组件一(11)和缓冲组件二(12),所述缓冲组件一(11)包括固定管(110)、弹簧二(112)和连接管(113),所述固定管(110)的内部与连接管(113)的外部套接,所述连接管(113)的外部与弹簧二(112)的内部套接,所述固定管(110)的底部固定连接有连接板(10)。
3.根据权利要求2所述的一种带减震的燃油泵,其特征在于:所述缓冲组件一(11)和缓冲组件二(12)的结构相同,所述缓冲组件一(11)和缓冲组件二(12)与连接板(10)的背部连接结构互为相反,所述连接板(10)的表面与燃油泵主体(3)的尾端搭接。
4.根据权利要求1所述的一种带减震的燃油泵,其特征在于:所述减震机构(9)包括空心管(91)和活动杆(92),所述空心管(91)的内部与活动杆(92)的外部套接,所述固定套板(8)的两侧开设有滑槽(801),所述活动杆(92)的一端与滑槽(801)的内部套接。
5.根据权利要求4所述的一种带减震的燃油泵,其特征在于:所述活动杆(92)的一端的上下表面设置有滑块(921),所述滑槽(801)的内壁上下开设有卡槽(8010),所述滑块(921)的外部与卡槽(8010)的内部卡接。
6.根据权利要求4所述的一种带减震的燃油泵,其特征在于:所述空心管(91)的外端开设有活动槽(901),所述空心管(91)的内壁固定连接有弹簧一(93),所述弹簧一(93)的一端与活动杆(92)的底部固定连接,所述活动杆(92)的中部开设有限位槽(920),所述限位槽(920)的内部套接有套杆(94),所述套杆(94)的底部与空心管(91)的内壁固定连接。
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