[实用新型]车身前地板总成及车辆有效

专利信息
申请号: 202320456258.7 申请日: 2023-03-10
公开(公告)号: CN219406642U 公开(公告)日: 2023-07-25
发明(设计)人: 王豹军;乔显波;张磊;梅占强;赵勇 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20;B60K1/04;B60L50/60;B62D25/02;B62D29/00
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 宋会然
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车身 地板 总成 车辆
【说明书】:

实用新型提供了一种车身前地板总成及车辆,所述车身前地板总成包括电池包安装框架,以及电池包;电池包安装框架包括分设在左右两侧的门槛梁,连接在两侧门槛梁前端之间的前围下横梁,及连接在两侧门槛梁之间的后地板前横梁,两侧门槛梁、前围下横梁和后地板前横梁均采用铝合金型材制成,在两侧所述门槛梁、前围下横梁和后地板前横梁之间限定出安装空间,门槛梁、前围下横梁及后地板前横梁上均设有第一电池包安装部。本实用新型所述的车身前地板总成,通过电池包安装框架中的门槛梁、前围下横梁以及后地板前横梁,不仅便于电池包的安装,提高前地板总成的集成度,而且结构简单,便于布置实施,同时利于前地板总成的轻量化,而能够降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件技术领域,特别涉及一种车身前地板总成。同时,本实用新型还涉及一种具有该车身前地板总成的车辆。

背景技术

随着电池包集成于车体、电池包集成于底盘等结构形式的应用,如何优化电池包在车辆上的集成化设计是本领域研究的重点。现有车辆上用于安装电池包的电池包安装框架,多数采用钢板冲压件组合焊接而成,不仅零部件数量多,不易于布置,而且焊接安装过程较为复杂。同时安装框架采用冲压模具冲压成型,还使得电池包安装框架的整体重量较大,不利于车身的轻量化,且冲压成型的模具成本较高,不利于降低生产成本。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型旨在提出一种车身前地板总成,以便于电池包的安装,并利于降低生产成本。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种车身前地板总成,包括电池包安装框架,以及安装在所述电池包安装框架中的电池包;所述电池包安装框架包括分设在左右两侧的门槛梁,靠近所述门槛梁的前端,连接在两侧所述门槛梁前端之间的前围下横梁,以及靠近所述门槛梁的后端,连接在两侧所述门槛梁之间的后地板前横梁;两侧所述门槛梁、所述前围下横梁和所述后地板前横梁均采用铝合金型材制成,在两侧所述门槛梁、所述前围下横梁和所述后地板前横梁之间限定出容置所述电池包的安装空间,且两侧所述门槛梁、所述前围下横梁以及所述后地板前横梁上均设有固定所述电池包的第一电池包安装部。

进一步的,所述电池包具有上盖板,且所述上盖板构成车身中的前地板。

进一步的,两侧所述门槛梁之间连接有座椅安装横梁,所述座椅安装横梁采用铝合金型材制成,且所述座椅安装横梁包括沿整车前后方向间隔布置的座椅前安装横梁和座椅后安装横梁。

进一步的,所述前围下横梁和所述座椅前安装横梁之间连接有前地板中纵梁,所述前地板中纵梁沿整车前后方向延伸,且所述前地板中纵梁位于两侧所述门槛梁之间的中部位置。

进一步的,在整车高度方向上,所述前围下横梁的顶部高于两侧所述门槛梁设置,且所述前围下横梁位于整车前后方向上的横截面呈直角三角形,并具有朝向车尾方向布置的斜面;所述前地板中纵梁的前端面平行于所述斜面设置,并连接在所述斜面的底部。

进一步的,两侧所述门槛梁之间连接有前地板后横梁,所述前地板后横梁位于所述座椅后安装横梁和所述后地板前横梁之间,且所述前地板后横梁采用铝合金型材制成;所述座椅前安装横梁、所述座椅后安装横梁和所述前地板后横梁中的至少一个上设有固定所述电池包的第二电池包安装部。

进一步的,两侧的所述门槛梁、所述前围下横梁、所述后地板前横梁、所述座椅前安装横梁、所述座椅后安装横梁、所述前地板中纵梁以及所述前地板后横梁均和所述上盖板之间设有密封胶。

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