[实用新型]一种航空发动机有效
| 申请号： | 202320449436.3 | 申请日： | 2023-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN219472407U | 公开（公告）日： | 2023-08-04 |
| 发明（设计）人： | 高升;陈卓;曹飞午 | 申请（专利权）人： | 高升;陈卓;曹飞午 |
| 主分类号： | F04D29/34 | 分类号： | F04D29/34 |
| 代理公司： | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人： | 蒋欣 |
| 地址： | 201323 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 | ||
1.一种航空发动机，其特征在于：包括发动机传动轴(1)，所述发动机传动轴(1)前端安装有转盘(2)，所述转盘(2)上安装有叶片(3)，所述转盘(2)内部安装有盖板(4)，所述转盘(2)安装盖板(4)的一侧还通过螺栓固定安装有锥形罩(5)，还包括一号螺栓(6)、二号螺栓(7)，所述盖板(4)上开设有用于一号螺栓(6)、二号螺栓(7)贯穿的通孔；
所述发动机传动轴(1)上固定安装有底盘(11)，所述底盘(11)一端外侧固定有定位销(12)，所述底盘(11)同一端还中间还固定有多边形销(13)。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机，其特征在于：所述转盘(2)中心开设有多边形孔(21)，所述转盘(2)靠近发动机传动轴(1)一端外侧开设有定位孔(22)，所述转盘(2)环形外侧表面开设有均匀分布的拆卸孔(23)。
3.根据权利要求2所述的一种航空发动机，其特征在于：所述多边形孔(21)与多边形销(13)插合对接，所述定位孔(22)与定位销(12)也插合对接。
4.根据权利要求3所述的一种航空发动机，其特征在于：所述多边形销(13)开设有用于二号螺栓(7)螺旋的螺纹座，所述发动机传动轴(1)与转盘(2)之间通过二号螺栓(7)贯穿盖板(4)并与多边形销(13)中螺纹座的螺旋固定。
5.根据权利要求1所述的一种航空发动机，其特征在于：所述叶片(3)靠近转盘(2)一端固定有组合板(31)，所述组合板(31)另一端还固定有拆卸块(32)。
6.根据权利要求5所述的一种航空发动机，其特征在于：所述拆卸块(32)插合在拆卸孔(23)内部，且所述组合板(31)贴合在转盘(2)环形外表面，所述拆卸块(32)与转盘(2)之间通过一号螺栓(6)贯穿拆卸块(32)并与转盘(2)的螺旋固定。
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