[实用新型]一种叉车用的电池箱倾翻止挡装置及叉车

说明书

本实用新型公开一种叉车用的电池箱倾翻止挡装置及叉车，包括挡销本体，车架前板上开设有一个挡销穿孔，挡销本体适配地活动穿设于挡销穿孔中，挡销本体一端设有防脱挡块，挡销本体的另一端的周壁处设有沿挡销本体轴向方向间隔设置的外限位凸起和内限位凸起，且外限位凸起和内限位凸起在挡销本体轴向方向上呈错开状设置，外限位凸起和内限位凸起之间的投影距离与车架前板开设挡销穿孔处的板厚相适配，挡销穿孔的内壁处开设有至少能供内限位凸起穿过的让位缺口。本实用新型电池箱倾翻止挡装置利用挡销本体上的外限位凸起、内限位凸起以及防脱挡块的相互配合，使得挡销本体在更换电池的过程中无需拆卸下来，可有效防止拆卸后因放置不当而丢失的问题。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体涉及一种叉车用的电池箱倾翻止挡装置及叉车。

背景技术

叉车在工作过程中遇到颠簸路段、急速转弯或操作不当时，可能发生侧翻现象，电池容易出现倾翻顶到电池罩，导致电池罩锁受力变形打开，造成人员伤害。为此，需要在电池右前方增加挡电池倾翻的机构，并固定在前板上，吸收叉车侧翻时电池释放出来的力，保证电池罩不受外力打开，确保人员安全。如附图8和附图9所示，一种现有技术的电池箱倾翻止挡机构，在车架前板2’顶部位置处形成有一耳板，耳板上开设有一穿孔，挡销1’一端穿出该穿孔，且挡销1’上一体成型有一钩爪11’，通过旋转挡销1’使得钩爪11’从耳板顶部方向转动至耳板侧边方向以勾住耳板的侧边，进而将挡销1’定位在车架前板2’的耳板上，且挡销1’的内侧端朝电池箱3’方向延伸，可用于挡住倾翻的电池箱3’，实际使用过程中，在更换电池过程中，需要拆卸挡销1’，而独立拆卸下来的挡销1’容易因放置不当而产生丢失的风险。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种叉车用的电池箱倾翻止挡装置，其主要解决的是现有技术中叉车用的电池箱倾翻止挡机构在更换电池的过程中，拆卸下来的挡销容易因放置不当而产生丢失的风险的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种叉车用的电池箱倾翻止挡装置，包括挡销本体，车架前板上开设有一个挡销穿孔，挡销本体适配地活动穿设于挡销穿孔中，挡销本体朝向电池箱的一端设有防脱挡块，挡销本体穿出于车架前板的另一端的周壁处设有沿挡销本体轴向方向间隔设置的外限位凸起和内限位凸起，且外限位凸起和内限位凸起在挡销本体轴向方向上呈错开状设置，外限位凸起和内限位凸起之间的投影距离与车架前板开设挡销穿孔处的板厚相适配，挡销穿孔的内壁处开设有至少能供内限位凸起穿过的让位缺口。

进一步，挡销本体的长度被配置为：当挡销本体外侧端上的内限位凸起和外限位凸起分别卡紧于车架前板的内外两侧形成止挡工作状态时，挡销本体的内侧端朝位于车架前板内侧方向的电池箱一侧水平延伸，并能够对电池箱顶部产生干涉进而形成倾翻止挡作用。

进一步，外限位凸起和内限位凸起在挡销本体轴向方向上错开180°。

进一步，防脱挡块连接在挡销本体的内侧端端部位置处。

进一步，外限位凸起和内限位凸起外形结构及尺寸大小相同，使得外限位凸起和内限位凸起均能穿过让位缺口。

进一步，防脱挡块一侧边上形成有凸部，凸部与挡销本体上的外限位凸起和内限位凸起对应设置，销本体外侧端上的内限位凸起和外限位凸起分别卡紧于车架前板的内外两侧时，通过挡销本体内侧端的防脱挡块上的凸部带动挡销本体于挡销穿孔中转动直至防脱挡块的凸部呈自然下垂状，使得挡销本体上的外限位凸起和内限位凸起均与挡销穿孔处的让位缺口相互错开以形成止挡工作状态。

进一步，在挡销本体外侧端上的外限位凸起和内限位凸起分别卡紧于车架前板的内外两侧形成止挡工作状态时，通过旋转挡销本体使卡于车架前板内侧的内限位凸起与挡销穿孔处的让位缺口对应在一起，并将挡销本体相对车架前板往外推直至防脱挡块抵住车架前板的内侧进而解除止挡工作状态。

进一步，防脱挡块焊接固定于挡销本体朝向电池箱一端的端部位置处。