[实用新型]一种便于车体前挡板和车基板组装的定位装置有效
申请号: | 202320386915.5 | 申请日: | 2023-03-04 |
公开(公告)号: | CN219466015U | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
发明(设计)人: | 邢林岗 | 申请(专利权)人: | 天津市尚高汽车部品有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300400 天津市北辰区西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 车体 挡板 车基板 组装 定位 装置 | ||
1.一种便于车体前挡板和车基板组装的定位装置,车体包括前挡板(1)和车基板(2),所述前挡板(1)和所述车基板(2)之间围成有空间,所述前挡板(1)上一体成型有第一组装部(11),所述车基板(2)上一体成型有第二组装部(21),所述第一组装部(11)和所述第二组装部(21)设置多个,分别设在车体的两侧,其特征在于:定位装置(3)设置所述第一组装部(11)和第二组装部(21)连接处,所述定位装置(3)包括固定连接在所述第一组装部(11)的定位杆(31),在所述第二组装部(21)开设有可供所述定位杆(31)插入的定位槽(211)。
2.根据权利要求1所述的一种便于车体前挡板和车基板组装的定位装置,其特征在于:在所述第一组装部(11)和所述第二组装部(21)连接处设置有连接组件(4),连接组件(4)包括连接螺栓(41)和连接螺母(42),所述连接螺栓(41)穿过所述第一组装部(11)、所述第二组装部(21)和所述连接螺母(42)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于车体前挡板和车基板组装的定位装置,其特征在于:所述定位装置(3)还包括固定连接在定位杆(31)侧面的导向杆(32),在所述第一组装部(11)上开设有可供所述导向杆(32)插入的导向槽(212),所述导向槽(212)和所述定位槽(211)连通。
4.根据权利要求2所述的一种便于车体前挡板和车基板组装的定位装置,其特征在于:所述连接螺母(42)卡在所述第二组装部(21)内部,所述连接螺母(42)与所述第二组装部(21)内壁抵接。
5.根据权利要求1所述的一种便于车体前挡板和车基板组装的定位装置,其特征在于:所述定位杆(31)靠近所述定位槽(211)的一端倒圆角。
6.根据权利要求1所述的一种便于车体前挡板和车基板组装的定位装置,其特征在于:在所述定位杆(31)的侧面固定连接有多个加强筋(5)。
7.根据权利要求6所述的一种便于车体前挡板和车基板组装的定位装置,其特征在于:在所述定位槽(211)壁连接有多个紧固片(6),当所述定位杆(31)插入到所述定位槽(211)中时,所述紧固片(6)与所述定位杆(31)和所述加强筋(5)抵接。
8.根据权利要求7所述的一种便于车体前挡板和车基板组装的定位装置,其特征在于:所述紧固片(6)的材质为可变形材质。
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