[实用新型]齿轮箱密封结构

说明书

本实用新型公开了齿轮箱密封结构，包括齿轮箱主体，齿轮箱主体的上表面沿中心对称焊接有安装杆，安装杆的顶端焊接有连接环，齿轮箱主体的下表面以矩形阵列开设有四个第一螺纹孔，齿轮箱主体的下表面通过第一螺纹孔可拆卸安装有稳定机构，齿轮箱主体正面的一侧镶嵌安装有轴承，齿轮箱主体正面的一侧粘接有密封圈。上述方案中，齿轮箱密封结构通过设置耐高温涂层，当电机转轴与密封圈的内壁进行摩擦时，此时涂覆在密封圈表面的耐高温涂层会进行工作，紧接着耐高温涂层内部的乙基纤维层会结合氯化石蜡层、防火颜料层、助剂层和溶剂层进行均匀混合，使得形成一种耐高温的涂料，从而保证密封圈的质量，提高了装置的密封性。

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，更具体地说，本实用新型涉及齿轮箱密封结构。

背景技术

齿轮箱应用范围广泛，例如在风力发电机组中的应用，齿轮箱是风力发电机组中应用很广泛的一种重要机械部件，主要功用是将风轮在电力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，由于齿轮箱的齿轮箱需要与发电机进行连接，因此齿轮箱与电机之间需要进行密封。

如公开了CN218440551U的齿轮箱的密封结构，其技术方案要点是：包括箱体和输出轴，所述输出轴与所述箱体之间设置有密封结构；所述密封结构套设于所述输出轴；其中，所述密封结构与所述输出轴之间形成第一腔室和第二腔室，所述第二腔室设置于所述第一腔室的输出侧；所述第一腔室的输出侧设置有第一密封圈，所述第一密封圈用于密封所述第一腔室的润滑油及油气；所述第二腔室包括第二回油口和第一排气口；所述第二回油口允许所述第二腔室的润滑油和油气回流至所述箱体内；所述第二回油口处配置有防倒流部件，所述防倒流部件用于防止润滑油及油气自所述箱体流动至所述第二腔室；所述第一排气口能够与外部环境连通，以便油气输出至外部环境；其主要通过在第一腔室输出侧设置有第一密封圈及第二回油口，避免箱体内的润滑油及油气自第一腔室外泄。

上述齿轮箱密封结构，还存在一定的不足：由于密封圈的内壁与电机转轴的外表面相贴合，一旦长时间的工作，此时就会导致密封圈的损坏，进而降低齿轮箱的密封性，因而需要提供齿轮箱密封结构。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供齿轮箱密封结构，以解决现有技术所存在的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：齿轮箱密封结构，包括齿轮箱主体，所述齿轮箱主体的上表面沿中心对称焊接有安装杆，所述安装杆的顶端焊接有连接环，所述齿轮箱主体的下表面以矩形阵列开设有四个第一螺纹孔，所述齿轮箱主体的下表面通过第一螺纹孔可拆卸安装有稳定机构，所述齿轮箱主体正面的一侧镶嵌安装有轴承，所述齿轮箱主体正面的一侧粘接有密封圈，所述密封圈的表面涂覆有耐高温涂层，所述齿轮箱主体正面的一侧通过所述密封圈连接有电机转轴。

其中，所述耐高温涂层包括乙基纤维层、氯化石蜡层和防火颜料层，所述乙基纤维层的内部填充有氯化石蜡层，所述氯化石蜡层的内部填充有防火颜料层。

其中，所述防火颜料层的内部填充有助剂层，所述助剂层的内部填充有溶剂层，所述乙基纤维层的横截面积与密封圈的横截面积相同。

其中，所述稳定机构包括稳定板和螺纹连接杆，所述稳定板上表面的中部焊接有螺纹连接杆，所述螺纹连接杆的顶端与第一螺纹孔的内部相适配。

其中，所述螺纹连接杆外表面的底端以圆形阵列固定安装有多个加固板，所述加固板的下表面与所述稳定板上表面的中部相连接。

其中，所述稳定板的下表面沿中心对称开设有第二螺纹孔，所述稳定板的下表面通过第二螺纹孔可拆卸安装有螺纹连接盘，所述螺纹连接盘的下表面以圆形阵列固定安装有多个吸盘。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：