[实用新型]一种燃油滤清器总成、发动机及工程设备有效
| 申请号: | 202320314221.0 | 申请日: | 2023-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN219197513U | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
| 发明(设计)人: | 赵志福;王坚钢;丁树峰 | 申请(专利权)人: | 湖南道依茨动力有限公司 |
| 主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22;F02M37/42 |
| 代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 刘洋 |
| 地址: | 410199 湖南省长沙市长沙经济技术*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃油 滤清 总成 发动机 工程 设备 | ||
本实用新型提供一种燃油滤清器总成、发动机及工程设备,属于发动机配件技术领域,包括:滤清器组件;转接支架,与滤清器组件连接,并适于与缸体连接,转接支架上开设有第一安装孔和第二安装孔,第一安装孔的轴线与第二安装孔的轴线平行;第一紧固件,贯穿滤清器组件后紧固于第一安装孔内;第二紧固件,第二紧固件贯穿第二安装孔,并适于紧固于缸体上。本实用新型提供的一种燃油滤清器总成,利用第一安装孔和第一紧固件将转接支架与滤清器组件进行连接,利用第二安装孔和第二紧固件将转接支架与缸体进行连接,第一安装孔的轴线与第二安装孔的轴线平行设置,因此,第一紧固件和第二紧固件具有相同的安装方向,便于转接支架和滤清器组件的人工拆装。
技术领域
本实用新型涉及发动机配件技术领域,具体涉及一种燃油滤清器总成、发动机及工程设备。
背景技术
燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用,是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统堵塞,减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性。
中国专利文献CN206054153U公开了一种燃油滤清器的支架,包括基板和设置于基板上的安装板,安装板与基板垂直设置。基板上开设有装配孔,基板通过装配孔与发动机缸体连接;安装板上开设有安装孔,安装板通过安装孔与燃油滤清器连接。然而,装配孔的轴线与安装孔的轴线相互垂直设置,不便于人工拆装。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的燃油滤清器总成不便于人工拆装的缺陷,从而提供一种燃油滤清器总成、发动机及工程设备。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种燃油滤清器总成,包括:滤清器组件;转接支架,与所述滤清器组件连接,并适于与缸体连接,所述转接支架上开设有第一安装孔和第二安装孔,所述第一安装孔的轴线与所述第二安装孔的轴线平行;第一紧固件,所述第一紧固件贯穿所述滤清器组件后紧固于所述第一安装孔内;第二紧固件,所述第二紧固件贯穿所述第二安装孔,并适于紧固于所述缸体上。
可选地,所述转接支架包括支架本体、第一隔块和第二隔块,所述第一隔块和所述第二隔块分设于所述支架本体相对的两面,所述第一安装孔贯穿所述支架本体和所述第一隔块设置,所述第二安装孔贯穿所述支架本体和所述第二隔块设置。
可选地,所述第一安装孔包括第一孔段和第二孔段,所述第一孔段开设于所述支架本体上,所述第二孔段开设于所述第一隔块上,所述第一孔段为螺纹孔,所述第二孔段为光孔。
可选地,所述第二安装孔为光孔。
可选地,所述支架本体与所述第一隔块和所述第二隔块均为焊接连接。
可选地,所述滤清器组件包括连接设置的滤清器本体和接头,所述接头与所述转接支架相连接。
可选地,所述接头上开设有连接孔,所述连接孔与所述第一安装孔对应设置,所述第一紧固件贯穿所述连接孔。
可选地,所述滤清器本体为单级燃油滤清器。
可选地,所述第一安装孔间隔开设有若干个;和/或,所述第二安装孔间隔开设有若干个。
本实用新型还提供了一种发动机,包括上述的燃油滤清器总成。
本实用新型还提供了一种工程设备,包括上述的发动机。
本实用新型具有以下优点:
1.本实用新型提供的一种燃油滤清器总成,利用第一安装孔和第一紧固件将转接支架与滤清器组件进行连接,利用第二安装孔和第二紧固件将转接支架与缸体进行连接,实现了滤清器组件的安装;并且,第一安装孔的轴线与第二安装孔的轴线平行设置,因此,第一紧固件和第二紧固件具有相同的安装方向,便于转接支架和滤清器组件的人工拆装。
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