[实用新型]一种用于重载车上的便于维护的刹车盘有效
申请号: | 202320302443.0 | 申请日: | 2023-02-24 |
公开(公告)号: | CN219452724U | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 张福田;刘辉 | 申请(专利权)人: | 龙口市建宏机械配件有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847 |
代理公司: | 南京司南专利代理事务所(普通合伙) 32431 | 代理人: | 彭玉婷 |
地址: | 265700 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 重载 车上 便于 维护 刹车 | ||
本实用新型提出了一种用于重载车上的便于维护的刹车盘,包括刹车盘体和刹车片模块;所述刹车盘包括平行分布的第一盘体和第二盘体,所述第一盘体和第二盘体之间设有连接柱,所述连接柱中部设有安装孔,所述第二盘体在安装孔四周设有安装槽,第二盘体外侧通过螺钉固定安装有刹车片模块,所述安装槽中设有多个固定孔。本实用新型的一种用于重载车上的便于维护的刹车盘,将刹车片模块和刹车盘固定在一起,并通过液压装置挤压刹车片实现刹车,能够有效降低刹车装置的复杂程度,也便于后续维护保养。
技术领域
本实用新型涉及一种刹车盘,具体涉及一种用于重载车上的便于维护的刹车盘。
背景技术
刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的,制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用,刹车盘制动效果好。
现有的技术中,重载车由于重量大,在刹车时刹车盘的压力较大,使刹车盘在使用时温度过高,仅有的导风槽无法将刹车盘散热,使刹车盘在长时间使用后会发生变形或磨损严重,导致刹车盘的危险性较高,使重载车容易发生事故,降低了刹车盘的安全性和实用性。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提出了一种用于重载车上的便于维护的刹车盘。
本实用新型的技术方案是:一种用于重载车上的便于维护的刹车盘,包括刹车盘体和刹车片模块;所述刹车盘包括平行分布的第一盘体和第二盘体,所述第一盘体和第二盘体之间设有连接柱,所述连接柱中部设有安装孔,所述第二盘体在安装孔四周设有安装槽,第二盘体外侧通过螺钉固定安装有刹车片模块,所述安装槽中设有多个固定孔;所述刹车片模块包括安装片,所述安装片内侧设有与安装槽配合的定位片,安装片顶部外侧固设有支撑片,所述支撑片内侧通过安装螺钉安装有刹车片。
进一步地,所述第一盘体上设有一系列散热孔。
进一步地,所述第二盘体上设有一系列散热孔。
进一步地,所述安装片和支撑片为一体成型。
进一步地,所述支撑片外表面设有多条散热槽,支撑片外表面设有多个挤压孔,所述挤压孔与刹车模块的液压装置相连,通过液压装置挤压支撑片。
进一步地,所述第一盘体、第二盘体和连接柱为一体成型。
进一步地,所述定位片一侧设有连接环,所述连接环置于安装片的定位孔中。
有益效果
本实用新型的一种用于重载车上的便于维护的刹车盘,将刹车片模块和刹车盘固定在一起,并通过液压装置挤压刹车片实现刹车,能够有效降低刹车装置的复杂程度,也便于后续维护保养,该刹车盘装置可以实现安装更厚刹车片,减低维护周期,提高重载车辆的可行驶里程。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为刹车片模块的示意图。
图3为刹车盘体的示意图。
图中,1-第一盘体、2-第二盘体、3-安装槽、4-散热孔、5-固定孔、6-刹车片模块、7-安装孔、8-安装片、9-定位片、10-定位孔、11-支撑片、12-刹车片、13-挤压孔、14-散热槽、15-安装螺钉。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的一种用于重载车上的便于维护的刹车盘作详细说明。
如图1-3所示,将刹车片12通过安装螺钉固定在支撑片11内侧,将定位片的连接环放置在安装片8的定位孔10中,并通过车辆轮毂上的螺栓分别穿设刹车盘体和刹车片模块,并通过螺母将车轮、刹车盘体固定在一起。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
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