[实用新型]一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具有效
申请号: | 202320246221.1 | 申请日: | 2023-02-17 |
公开(公告)号: | CN219151610U | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 马继德;蔡士华 | 申请(专利权)人: | 山东新科液压有限公司 |
主分类号: | B23B31/10 | 分类号: | B23B31/10 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 侯爱青 |
地址: | 272100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜轴 液压 马达 壳体 车床 加工 辅助 夹具 | ||
本实用新型涉及机床加工用夹具领域,具体涉及一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具。包括卡盘、卡盘定位套、斜托和摆臂夹紧机构,所述卡盘定位套包括上定位板和边定位板,上定位板下端设有凹槽;所述斜托设置在上定位板上端的一侧,其包括一个具有斜面的托架,斜面上设有自定心夹紧机构;所述摆臂夹紧机构包括固定连接在定位板两端的两个立板、铰接在立板外壁上的摆臂和滑动连接在立板上端的横板,摆臂的下端位于在卡盘的相应卡爪的外侧并能够与相应的卡爪相抵接,摆臂的上端位于相应横板的外侧并能够与相应的横板相抵接。本实用新型提供一种能够与现有的卡盘配合使用的斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具。
技术领域
本实用新型涉及机床加工用夹具领域,具体涉及一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具。
背景技术
车床加工马达壳体时,一般使用卡盘对其进行卡紧和定位,但是斜轴式马达的壳体为异形结构,无法直接用卡盘进行卡紧定位,需要设计专用的辅助夹具。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,提供一种能够与现有的卡盘配合使用的斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具,包括卡盘,其特征在于,还包括卡盘定位套、斜托和摆臂夹紧机构,
所述卡盘定位套包括上定位板和边定位板,上定位板能够与卡盘的上端面相配合,上定位板的下端开设有能够容纳卡盘的卡爪的凹槽,边定位板能够与卡盘的外周面相配合;
所述斜托设置在上定位板上端的一侧,其包括一个具有斜面的托架,斜面上设有自定心夹紧机构;
所述摆臂夹紧机构包括固定连接在定位板两端的两个立板、铰接在立板外壁上的摆臂和滑动连接在立板上端的横板,摆臂的下端位于在卡盘的相应卡爪的外侧并能够与相应的卡爪相抵接,摆臂的上端位于相应横板的外侧并能够与相应的横板相抵接。
优选的,所述自定心夹紧机构包括两个v形夹板、直线导向组件、定心连接件和压缩弹簧;两个v形夹板相对设置并通过直线导向组件滑动连接在托架上,压缩弹簧固定连接在托架上并支撑在v形夹板的外端;定心连接件包括枢接在托架上并位于两个v形夹板对称中心处的转杆,转杆的两端对称的各枢接有一个摇杆,每个摇杆与一个v形夹板相枢接。
优选的,所述自定心夹紧机构还包括以轴心与斜面相垂直的方式固定连接在托架上的套筒,套筒套设在v形夹板的外侧,压缩弹簧固定连接在套筒与v形夹板之间。
优选的,所述直线导向组件包括两个平行设置的导向杆,两个导向杆固定连接在套筒上,v形夹板滑动式的套接在导向杆上。
优选的,所述转杆上连接有拉杆,拉杆延伸出两个v形夹板之间的空间。
优选的,所述横板的内端呈v形。
优选的,所述横板的下端设有T形滑块,所述立板的上端设有T形滑槽,T形滑块滑动连接在T形滑槽内。
优选的,所述卡盘定位套上设有螺接有用于抵紧卡盘的锁紧螺栓。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置卡盘定位套、斜托和摆臂夹紧机构,卡盘定位套能够与卡盘定位连接,斜托包括自定心夹紧机构能够夹紧斜轴式液压马达壳体的一端、并能够适应不同外径尺寸的马达壳体,摆臂夹紧机构能够与卡盘相配合实现夹紧马达壳体的另一端,本装置实现了利用现有的卡盘对斜轴马达壳体这种异形壳体进行方便的装夹,并能适应不同尺寸规格的产品,具有非常高的实用性。
附图说明
图1是本实用新型使用状态下的结构示意图;
图2是本实用新型的另一角度的结构示意图;
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