[实用新型]一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具有效
申请号: | 202320246221.1 | 申请日: | 2023-02-17 |
公开(公告)号: | CN219151610U | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 马继德;蔡士华 | 申请(专利权)人: | 山东新科液压有限公司 |
主分类号: | B23B31/10 | 分类号: | B23B31/10 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 侯爱青 |
地址: | 272100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜轴 液压 马达 壳体 车床 加工 辅助 夹具 | ||
1.一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具,包括卡盘(5),其特征在于,还包括卡盘定位套(2)、斜托(3)和摆臂夹紧机构(4),
所述卡盘定位套(2)包括上定位板(20)和边定位板(21),上定位板(20)能够与卡盘(5)的上端面相配合,上定位板(20)下端开设有能够容纳卡盘(5)的卡爪(50)的凹槽(200),边定位板(21)能够与卡盘(5)的外周面相配合;
所述斜托(3)设置在上定位板(20)上端的一侧,其包括一个具有斜面的托架(30),斜面上设有自定心夹紧机构;
所述摆臂夹紧机构(4)包括固定连接在定位板两端的两个立板(40)、铰接在立板(40)外壁上的摆臂(41)和滑动连接在立板(40)上端的横板(42),摆臂(41)的下端位于在卡盘(5)的相应卡爪(50)的外侧并能够与相应的卡爪(50)相抵接,摆臂(41)的上端位于相应横板(42)的外侧并能够与相应的横板(42)相抵接。
2.根据权利要求1所述的一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具,其特征在于,所述自定心夹紧机构包括两个v形夹板(32)、直线导向组件、定心连接件和压缩弹簧(36);两个v形夹板(32)相对设置并通过直线导向组件滑动连接在托架(30)上,压缩弹簧(36)固定连接在托架(30)上并支撑在v形夹板(32)的外端;定心连接件包括枢接在托架(30)上并位于两个v形夹板(32)对称中心处的转杆(34),转杆(34)的两端对称的各枢接有一个摇杆(35),每个摇杆(35)与一个v形夹板(32)相枢接。
3.根据权利要求2所述的一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具,其特征在于,所述自定心夹紧机构还包括以轴心与斜面相垂直的方式固定连接在托架(30)上的套筒(31),套筒(31)套设在v形夹板(32)的外侧,压缩弹簧(36)固定连接在套筒(31)与v形夹板(32)之间。
4.根据权利要求3所述的一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具,其特征在于,所述直线导向组件包括两个平行设置的导向杆(33),两个导向杆(33)固定连接在套筒(31)上,v形夹板(32)滑动式的套接在导向杆(33)上。
5.根据权利要求2所述的一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具,其特征在于,所述转杆(34)上连接有拉杆,拉杆延伸出两个v形夹板(32)之间的空间。
6.根据权利要求1所述的一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具,其特征在于,所述横板(42)的内端呈v形。
7.根据权利要求1或6所述的一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具,其特征在于,所述横板(42)的下端设有T形滑块,所述立板(40)的上端设有T形滑槽,T形滑块滑动连接在T形滑槽内。
8.根据权利要求1所述的一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具,其特征在于,所述卡盘定位套(2)上设有螺接有用于抵紧卡盘(5)的锁紧螺栓。
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