[实用新型]集成液冷系统的箱体结构及电池包有效
申请号: | 202320171774.5 | 申请日: | 2023-02-03 |
公开(公告)号: | CN219329301U | 公开(公告)日: | 2023-07-11 |
发明(设计)人: | 李文龙;毛才文;侯敏;曹辉 | 申请(专利权)人: | 上海瑞浦青创新能源有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/6568;H01M10/6556;H01M10/658;H01M10/6554 |
代理公司: | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 200135 上海市浦东新区中国(上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 系统 箱体 结构 电池 | ||
本实用新型提供了一种集成液冷系统的箱体结构及电池包,箱体包括箱体底板和边框,液冷板集成在箱体底板上,边框上设置有总进水口和总出水口;分水盒设置在箱体内,分水盒包括分水盒出水道、分水盒进水道、分水盒出水口以及分水盒进水口,分水盒进水道与分水盒出水道之间设置有密封胶槽;分水盒进水道与分水盒进水口连通,且分水盒进水道与流道板进水口连通;分水盒出水道与分水盒出水口连通,且分水盒出水道与流道板出水口连通;快插管包括进水口快插管和出水口快插管,进水口快插管连通分水盒进水口和总进水口,出水口快插管连通分水盒出水口和总出水口。减少了管路的复杂度,降低了管路排布难度,节省了液冷系统的排布空间,且易于拆卸或安装。
技术领域
本实用新型涉及电池包冷却技术领域,具体地,涉及一种集成液冷系统的箱体结构及电池包。
背景技术
在目前现有电池包的设计中,会采用物理冷却的方式,而采用液冷板对电池包进行液体冷却是一种常用的思路。对于液冷板的设计普遍采用串联流道或并联流道的设计思路。
现有公开号为CN208460928U的中国专利申请,其公开了一种应用于动力电池技术领域的动力电池包液冷系统,所述的动力电池包液冷系统的液冷板上表面为平面结构,液冷板内部的流道一端与进液口连通,流道另一端与出液口连通,进液口与进液管一端连通,出液口与出液管一端连通,液冷板上表面设置导热硅胶垫,电池模组设置在导热硅胶垫上,进液管另一端设置进液管接头,出液管另一端设置出液管接头。
现有技术中箱体上的液冷系统具有如下缺陷,存在待改进之处:
1、对液冷板进行供液只采用管道和接头的方式,需要对管路进行排布设计,在高度空间上有特定需求,设计成本高。
2、只采用管道和接头的方式对多个液冷板同时进行供液时,管路排布复杂,拆装不便。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种集成液冷系统的箱体结构及电池包。
根据本实用新型提供的一种集成液冷系统的箱体结构,包括箱体、液冷板、分水盒以及快插管,所述箱体包括箱体底板和边框,所述液冷板集成在箱体底板上,所述边框上设置有总进水口和总出水口;所述分水盒设置在箱体内,所述分水盒包括分水盒出水道、分水盒进水道、分水盒出水口以及分水盒进水口,所述分水盒进水道与分水盒出水道之间设置有密封胶槽;所述分水盒进水道与分水盒进水口连通,且所述分水盒进水道与流道板进水口连通;所述分水盒出水道与分水盒出水口连通,且所述分水盒出水道与流道板出水口连通;所述快插管包括进水口快插管和出水口快插管,所述进水口快插管连通分水盒进水口和总进水口,所述出水口快插管连通分水盒出水口和总出水口。
优选地,所述分水盒与箱体可拆卸固定连接,所述分水盒还包括分水盒顶板和分水盒底板,所述分水盒顶板和分水盒底板二者呈平行间隔设置,所述分水盒出水道和分水盒进水道均设置在分水盒顶板和分水盒底板之间;所述分水盒顶板和分水盒底板二者长度方向两侧的侧壁上均开设有固定孔,所述分水盒通过固定孔与紧固件配合与箱体可拆卸固定连接。
优选地,所述分水盒长度方向的两端均设置有密封板,任一所述密封板均分别与分水盒顶板和分水盒底板二者密封连接。
优选地,所述分水盒顶板和分水盒底板二者呈相对设置的侧壁上均设置有密封胶槽。
优选地,所述流道板出水口和流道板进水口二者在分水盒的高度方向上呈上下间隔设置;所述流道板出水口和流道板进水口二者在分水盒的长度方向上呈左右间隔设置。
优选地,所述进水口快插管与分水盒进水口和总进水口二者均为插接连接,所述出水口快插管与分水盒出水口和总出水口二者均为插接连接。
优选地,所述液冷板在箱体底板上沿分水盒的长度方向集成有多个;任一所述液冷板均分别与分水盒上的一组流道板进水口和流道板出水口对应连通。
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