[实用新型]一种船舶球扁钢焊接防倾倒装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶球扁钢焊接防倾倒装置，包括防倾板、紧固板、固定螺母、固定螺栓，所述防倾板的中部沿纵向开设有卡合口，所述防倾板于卡合口的一侧设置有所述紧固板，所述紧固板与所述防倾板焊接连接，所述紧固板所在的平面与所述防倾板所在的平面垂直，所述紧固板上由上至下设置有贯穿孔，所述贯穿孔上设置有固定螺母，所述固定螺栓与所述固定螺母相匹配。本发明可有效控制球扁钢焊接过程的变形，避免后续球扁钢焊接后倾倒导致重新返工矫正。且该工装安装、拆卸使用方便，零部件简单易制作，可利用废钢料加工制作，制作成本低，有很好的经济效益。

技术领域

本实用新型属于船舶建造技术领域，具体涉及一种船舶球扁钢焊接防倾倒装置。

背景技术

在船用球扁钢角焊缝焊接的过程中，极易产生角变形，即球扁钢与板件不再垂直，产生的结果是球扁钢朝向一侧倾倒，影响相关结构的安装，需要将球扁钢火工矫正调直后才能安装相关结构，影响球扁钢的安装质量，进一步影响生产进度，控制球扁钢焊接后的竖直度是球扁钢焊接的重点和难点。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种船舶球扁钢焊接防倾倒装置，本实用新型能够有效控制球扁钢焊接过程中的变形量，保证球扁钢安装过程中的垂直度。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供一种船舶球扁钢焊接防倾倒装置，包括防倾板、紧固板、固定螺母、固定螺栓，所述防倾板的中部沿纵向开设有卡合口，所述防倾板于卡合口的一侧设置有所述紧固板，所述紧固板与所述防倾板焊接连接，所述紧固板所在的平面与所述防倾板所在的平面垂直，所述紧固板上由上至下设置有贯穿孔，所述贯穿孔上设置有固定螺母，所述固定螺栓与所述固定螺母相匹配。

作为优选的技术方案，所述紧固板上设置有两列贯穿孔，分别设置于所述防倾板的两侧，每列贯穿孔设置为4个。

作为优选的技术方案，所述卡合口与所述紧固板相对的一侧于底部设置有圆弧形缺口。

作为优选的技术方案，所述防倾板呈梯形，所述防倾板上设置有减轻孔。

作为优选的技术方案，所述紧固板的底部与所述防倾板的底部齐平。

作为优选的技术方案，所述固定螺栓与所述紧固板焊接连接，所述固定螺栓焊接于所述紧固板远离所述卡合口的一侧。

与现有技术相比，本发明具有以下技术效果：本发明可有效控制球扁钢焊接过程的变形，避免后续球扁钢焊接后倾倒导致重新返工矫正。且该工装安装、拆卸使用方便，零部件简单易制作，可利用废钢料加工制作，制作成本低，有很好的经济效益。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型船舶球扁钢焊接防倾倒装置的结构示意图。

图2为图1沿A-A方向的剖视图。

图3为本实用新型传播球扁钢焊接防倾倒装置的使用状态图。

其中，附图标记具体说明如下：防倾板1、紧固板2、固定螺栓3、固定螺母4、球扁钢5。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。