[实用新型]尾灯壳体结构、用于汽车的尾灯模块及汽车有效
申请号: | 202320166005.6 | 申请日: | 2023-02-07 |
公开(公告)号: | CN219328023U | 公开(公告)日: | 2023-07-11 |
发明(设计)人: | 林春桂;李捷;欧阳杰 | 申请(专利权)人: | 合创汽车科技有限公司 |
主分类号: | F21S43/00 | 分类号: | F21S43/00;F21S43/50;F21V11/00;F21V15/01;F21W107/10;F21W103/00 |
代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 黄大伟 |
地址: | 511458 广东省广州市南沙区香江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尾灯 壳体 结构 用于 汽车 模块 | ||
1.一种尾灯壳体结构,其特征在于,包括:
灯壳,所述灯壳用于与车身固定,所述灯壳设有第一配合槽,所述第一配合槽沿所述灯壳的周向延伸设置;
饰圈,所述饰圈与所述灯壳固定,所述饰圈与所述灯壳之间形成用于安装光源的灯腔,所述饰圈设有第一挡筋,所述第一挡筋沿所述饰圈的周向延伸设置并与所述第一配合槽相匹配,所述饰圈与所述灯壳固定并使所述第一挡筋的至少一部分位于所述第一配合槽内,所述饰圈能够使所述光源发出的光透过。
2.根据权利要求1所述的尾灯壳体结构,其特征在于,所述第一配合槽设于所述灯壳的内壁;所述饰圈的边沿位于所述灯壳内,所述第一挡筋设于所述饰圈的边沿并朝所述灯壳的内壁方向凸设。
3.根据权利要求2所述的尾灯壳体结构,其特征在于,所述灯壳的内壁还设有第二配合槽,所述第二配合槽沿所述灯壳的周向延伸设置,所述第二配合槽与所述第一配合槽相邻设置并形成阶梯槽,所述第二配合槽相对于所述第一配合槽位于所述灯壳的内侧;所述饰圈还设有第二挡筋,所述第二挡筋沿所述饰圈的周向延伸设置并与所述第二配合槽相匹配,所述第二挡筋朝所述灯壳的内侧凸设,所述第一挡筋相对于所述第二挡筋朝所述灯壳的内壁方向凸设。
4.根据权利要求2所述的尾灯壳体结构,其特征在于,所述灯壳的内壁还设有卡槽,所述卡槽沿所述灯壳的周向延伸设置,所述卡槽的槽口朝向所述灯壳的外侧;所述饰圈的边沿还设有卡筋,所述卡筋沿所述饰圈的周向延伸设置并与所述卡槽相匹配,所述饰圈与所述灯壳固定并使所述卡筋的至少一部分位于所述卡槽内。
5.根据权利要求4所述的尾灯壳体结构,其特征在于,所述卡筋的表面与所述饰圈的表面呈阶梯设置并形成限位槽;所述卡槽具有第一槽壁,所述第一槽壁位于所述卡槽的朝向所述灯壳的环内侧,所述第一槽壁与所述限位槽相匹配。
6.根据权利要求4所述的尾灯壳体结构,其特征在于,所述卡槽和所述第一配合槽分别设于所述灯壳的相对两侧。
7.根据权利要求1-6任一项所述的尾灯壳体结构,其特征在于,所述灯壳和所述饰圈中的一者设有多个固定柱,所述固定柱间隔设置;所述灯壳和所述饰圈中的另一者设有固定通孔,所述固定通孔与所述固定柱一一对应;所述尾灯壳体结构还包括固定螺钉,所述固定螺钉的一端能够穿过所述固定通孔并与所述固定柱螺接,以使所述饰圈与所述灯壳固定。
8.根据权利要求7所述的尾灯壳体结构,其特征在于,所述尾灯壳体结构还包括灯罩,所述灯罩与所述饰圈或所述灯壳固定,所述灯罩位于所述饰圈的远离所述灯壳的一侧。
9.一种用于汽车的尾灯模块,其特征在于,包括:
光源;
如权利要求1-8任一项所述的尾灯壳体结构,所述光源设于所述灯腔内,所述光源发出的光能够透过所述饰圈射出。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求9所述的用于汽车的尾灯模块。
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