[实用新型]登机桥及其外通道

说明书

本实用新型公开一种登机桥及其外通道，包括第一外通道、第二外通道和第一线缆，第一外通道用于与登机桥的接机口组件连接，第一外通道上设有第一电连接口。第二外通道与第一外通道通过第一连接结构可拆卸地对接，第二外通道用于与登机桥的升降行走组件连接。第二外通道上设有第二电连接口；第一线缆的一端与第一电连接口可拆卸连接，另一端与第二电连接口可拆卸连接。本实用新型实施例的登机桥外通道，模块化程度大大提升，有效降低了机场内现场进行大修更换的难度，提升了机场现场维修更换效率。

技术领域

本实用新型涉及机场设备技术领域，具体而言，涉及一种登机桥及其外通道。

背景技术

如图1和图2所示，登机桥包括转台立柱10’、转台20’、内通道30’、外通道40’、升降行走组件50’和接机口组件60’。接机口组件60’设于外通道40’的前端，用于与飞机的舱门对接。升降行走组件50’与外通道40’连接，用于调整接机口组件60’的高度以及接机口组件60’与飞机之间的距离。

由于接机口组件60’与外通道40’之间以及升降行走组件50’与外通道40’之间的机械、电控的接口较多，导致在登机桥在交付给机场后，登机桥维保大修需要更换接机口组件60’或升降行走组件50’整体或者局部部件时，现场更换维修作业耗时非常巨大，更换效率不高。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种登机桥及其外通道，解决了现有技术中存在的现场更换难度大、效率低的问题。

本实用新型实施例的登机桥的外通道，包括第一外通道、第二外通道和第一线缆，第一外通道用于与登机桥的接机口组件连接，所述第一外通道上设有第一电连接口；第二外通道与所述第一外通道通过第一连接结构可拆卸地对接，所述第二外通道用于与登机桥的升降行走组件连接；所述第二外通道上设有第二电连接口；第一线缆的一端与所述第一电连接口可拆卸连接，另一端与所述第二电连接口可拆卸连接。

根据本实用新型的一些实施方式，所述第一连接结构包括：

第一连接件，设于所述第一外通道上；

第二连接件，设于所述第二外通道上；所述第一连接件和所述第二连接件的其中一个上设有第一对接槽，另一个上设有第一对接块，所述第一对接块插接于所述第一对接槽内。

根据本实用新型的一些实施方式，所述第一连接结构还包括第一连接螺栓；

所述第一连接件设有第一螺栓孔，所述第二连接件上设有与所述第一螺栓孔对应的第二螺栓孔，所述第一连接螺栓与所述第一螺栓孔、所述第二螺栓孔螺接。

根据本实用新型的一些实施方式，所述第一连接结构还包括：

第二连接螺栓；

第一连接法兰，连接于所述第一外通道，且设有第三螺栓孔；

第二连接法兰，连接于所述第二外通道，且设有第四螺栓孔；所述第二连接螺栓与所述第三螺栓孔、所述第四螺栓孔螺接。

根据本实用新型的一些实施方式，所述第一连接件和所述第二连接件中设有所述第一对接槽的一个还设有第一支撑部，所述第一支撑部支撑于所述第一连接件和所述第二连接件的另一个。

根据本实用新型的一些实施方式，所述第二外通道包括：

第二通道本体，与所述第一外通道通过所述第一连接结构可拆卸地对接；所述第二通道本体用于与所述升降行走组件连接，所述第二电连接口设于所述第二通道本体上；以及

第三通道本体，与所述第二通道本体通过第二连接结构可拆卸地对接；所述第三通道本体上设有第三电连接口；

所述登机桥的外通道还包括第二线缆，所述第二线缆的一端与第二电连接口可拆卸连接，另一端与所述第三电连接口可拆卸连接。