[实用新型]绝缘型轨道扣件有效
申请号: | 202320153740.3 | 申请日: | 2023-02-08 |
公开(公告)号: | CN219490549U | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 刘雪锋;马佳骏;冉蕾;黄慧超;宋天昊;李敏;薛玥 | 申请(专利权)人: | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
主分类号: | E01B9/34 | 分类号: | E01B9/34;E01B9/68;E04H5/06 |
代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 陈亚斌;关兆辉 |
地址: | 100055 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绝缘 轨道 扣件 | ||
本实用新型涉及轨道交通技术,特别涉及一种绝缘型轨道扣件,用于城市轨道交通车辆基地库内线路钢立柱检查坑,能够在可靠连接固定同时确保钢轨和钢立柱之间的良好绝缘,包括:绝缘铁垫板下垫板在钢立柱顶板上表面水平延伸;铁垫板下调高垫板在绝缘铁垫板下垫板上;铁垫板在铁垫板下调高垫板上;支撑座在铁垫板上表面;绝缘轨距块在轨底与支撑座之间;绝缘轨下垫板在轨底下;轨下调高垫板在绝缘轨下垫板上;螺栓穿透顶板并具有压紧到顶板下表面的凸缘端和在顶板上方的螺纹端;弹条在顶板上表面与螺栓螺纹端之间;防松螺母拧紧到螺栓螺纹端并向下压紧弹条;绝缘管垫包括套在螺栓螺杆上的绝缘管部分和在螺栓凸缘端与顶板下表面之间的绝缘垫部分。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通技术,特别涉及一种绝缘型轨道扣件,用于城市轨道交通车辆基地库内线路钢立柱检查坑。
背景技术
城市轨道交通车辆基地库内线路检查坑以混凝土立柱结构为主。钢立柱是城市轨道车辆段库内线路的一种立柱形式,采用金属材质,应用相对较少。钢立柱主体采用工字钢结构,无法直接预埋扣件套管,对于扣件的连接固定以及绝缘性能提出更高的要求。
实用新型内容
本实用新型的实施例提供一种绝缘型轨道扣件,其用于城市轨道交通车辆基地库内线路钢立柱检查坑,能够在可靠连接固定同时确保钢轨和钢立柱之间的良好绝缘。
根据本实用新型一个方面,提供一种绝缘型轨道扣件,用于城市轨道交通车辆基地库内线路钢立柱检查坑,包括:
绝缘铁垫板下垫板,其设置在钢立柱的顶板的上表面且水平延伸;
铁垫板下调高垫板,其设置在所述绝缘铁垫板下垫板上且水平延伸;
铁垫板,其设置在所述铁垫板下调高垫板上且水平延伸;
支撑座,其安装到所述铁垫板的上表面上;
绝缘轨距块,其设置在轨底与所述支撑座之间并抵靠所述支撑座;
绝缘轨下垫板,其设置在轨底下且水平延伸;
轨下调高垫板,其设置在所述绝缘轨下垫板上且水平延伸;
螺栓,其竖直穿透所述钢立柱的顶板并具有压紧固定到所述顶板的下表面的凸缘端和处于所述顶板的上表面的上方的螺纹端;
弹条,其设置在所述钢立柱的顶板的上表面与所述螺栓的螺纹端之间,并通过所述支撑座支撑;
防松螺母,其拧紧到所述螺栓的螺纹端并向下压紧所述弹条;
绝缘管垫,其包括套在所述螺栓的螺杆上的绝缘管部分和在所述螺栓的凸缘端与所述钢立柱的顶板的下表面之间的绝缘垫部分。
优选地,在任意实施例中,
所述螺栓的凸缘端与所述绝缘管垫之间设置有平垫圈。
优选地,在任意实施例中,
所述防松螺母通过平垫圈向下压紧所述弹条。
通过本实用新型的各实施例提供的绝缘型轨道扣件,其用于城市轨道交通车辆基地库内线路钢立柱检查坑,能够在可靠连接固定同时确保钢轨和钢立柱之间的良好绝缘。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,以下将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图进行论述,显然,在结合附图进行描述的技术方案仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图所示实施例得到其它的实施例及其附图。
图1是根据本实用新型的实施例的绝缘型轨道扣件的结构示意图。
具体实施方式
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