[实用新型]一种直升机通用便携式牵引杆

权利要求书

1.一种直升机通用便携式牵引杆，其特征在于，包括有前段、中段和尾段；

所述的前段包括有牵引环、牵引管和牵引轴，所述的牵引环固定连接有牵引管，所述的牵引管另一端为空心管状结构，所述的牵引轴一端安装在牵引管内；

所述的牵引管外侧设置有保险螺栓固定环，所述的保险螺栓固定环内安装有抗拉保险螺栓，所述的抗拉保险螺栓穿过牵引管延伸至牵引轴内部，将牵引轴固定，所述的保险螺栓固定环外套设有外套螺母；

所述的牵引轴位于牵引管内侧的部分，设置有长条的开孔；在长条的开孔处，以防脱螺栓将牵引轴与牵引管固定；

所述的牵引轴的另一侧固定在外筒内；

所述的中段为复材管一，所述的复材管一的两端与接头一和接头二连接，所述的接头一另一端插入外筒连接；

所述的尾段包括有复材管二、叉形件、挂钩板和滚轮，所述的复材管二的一端与接头三连接，所述的接头二另一端连接接头三；

所述的复材管二的另一端设置有叉形件，所述的叉形件为“U”型，所述的叉形件两端安装有挂钩板，所述的挂钩板通过螺栓与叉形件固定；

所述的挂钩板一端形成有向下折弯的滚轮安装部，所述的滚轮安装部上安装有滚轮；

所述的挂钩板的下侧的形成有弹簧锁止机构。

2.根据权利要求1所述的直升机通用便携式牵引杆，其特征在于，所述的牵引轴的另一侧设置有缓冲部，所述的缓冲部包括有固定螺帽、限位圈一、缓冲垫一、限位圈二、缓冲垫二和限位圈三，所述的固定螺帽安装在牵引轴的另一侧的端部；

所述的固定螺帽向内侧分别设置有限位圈一、缓冲垫一、限位圈二、缓冲垫二和限位圈三，所述的限位圈一、缓冲垫一、限位圈二、缓冲垫二和限位圈三套设在牵引轴外侧，其中限位圈三和牵引轴固定连接；所述的缓冲部外侧套设有外筒；所述的外筒位于限位圈三一侧的外部，套设有限位螺帽，所述的限位圈一外侧的外筒内壁上形成有凸出的限位环，限位环用于限制限位圈一位置。

3.根据权利要求1所述的直升机通用便携式牵引杆，其特征在于，所述的弹簧锁止机构中，在挂钩板中形成有向下凸起的销座一、销座二和挂钩座，所述的销座二和挂钩座之间形成有安装空位，所述的销座一和销座二上设置有销孔，所述的销孔内安装有销轴，所述的销轴上设置有拨爪，所述的拨爪和销座一之间的销轴上套设有弹簧。

4.根据权利要求3所述的直升机通用便携式牵引杆，其特征在于，所述的拨爪设置在销座一和销座二之间紧挨销座二的位置。

5.根据权利要求1所述的直升机通用便携式牵引杆，其特征在于，所述的接头一、接头二和接头三的材质为钛合金。

6.根据权利要求1所述的直升机通用便携式牵引杆，其特征在于，所述的复材管一与复材管二结构中包括有杆体，复材管一在杆体的两端通过粘接剂粘接连接有防旋转凸出块；复材管二在杆体的一端通过粘接剂粘接连接有防旋转凸出块；

接头一、接头二与接头三中，一端设置有螺旋槽，另一端设置有螺纹；设置有螺旋槽一侧与旋转凸出块连接。

7.根据权利要求6所述的直升机通用便携式牵引杆，其特征在于，所述的接头一和外筒通过螺纹连接后，再通过快卸销一固定；接头二和接头三通过螺纹连接后，再通过快卸销二固定。

8.根据权利要求1所述的直升机通用便携式牵引杆，其特征在于，所述的牵引杆配有包装箱；将牵引杆拆分为3段后，采用泡沫形迹板或尼龙搭扣固定于包装箱内。

9.根据权利要求8所述的直升机通用便携式牵引杆，其特征在于，所述的包装箱外形尺寸≤长1200mm×宽500mm×高200mm。