[实用新型]一种汽车仪表检测设备有效

专利信息
申请号: 202320122686.6 申请日: 2023-02-06
公开(公告)号: CN219608057U 公开(公告)日: 2023-08-29
发明(设计)人: 王德龙;王传宇;李俊;陈国栋;朱鸿 申请(专利权)人: 庆铃汽车(集团)有限公司;庆铃汽车股份有限公司
主分类号: G01C25/00 分类号: G01C25/00
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 唐勇
地址: 400052 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 仪表 检测 设备
【权利要求书】:

1.一种汽车仪表检测设备,其特征在于,所述检测设备包括:

电源输入端,用于连接外部的输入电源;

开关量控制区,所述开关量控制区包括至少一个测量单元,所述测量单元包括正极端、负极端和扭子开关,所述正极端连接输入电源的正电压,所述负极端接地;所述扭子开关连接正极端或负极端;

模拟量控制区,所述模拟量控制区包括:输入电压显示模块、气压显示模块、油位显示模块、车速显示模块;所述输入电压显示模块用于显示输入电压,所述气压显示模块用于表示胎压的第一电压值,所述油位显示模块用于显示表示油位的第二电压值,所述车速显示模块用于显示表示车速的脉冲频率。

2.根据权利要求1所述的汽车仪表检测设备,其特征在于,所述测量单元还包括限流电阻,所述限流电阻的一端与扭子开关连接,限流电阻的另一端通过线缆与被测汽车仪表的接线端子连接。

3.根据权利要求1所述的汽车仪表检测设备,其特征在于,所述检测设备还包括:电流保险丝,用于与电源输入端串联。

4.根据权利要求1所述的汽车仪表检测设备,其特征在于,所述输入电压显示模块为一直流电压表,与所述电源输入端并联。

5.根据权利要求1~4任意一项所述的汽车仪表检测设备,其特征在于,所述检测设备还包括:按键模块,所述按键模块包括:按键和按键接口,被测汽车仪表通过所述按键接口与所述按键连接。

6.根据权利要求5所述的汽车仪表检测设备,其特征在于,所述检测设备还包括:

SAE 1939接口,被测汽车仪表通过所述SAE 1939接口与CAN盒通信;

K线接口,被测汽车仪表通过所述K线接口与诊断仪通信;

油位传感器接口,油位传感器通过所述油位传感器接口与所述油位显示模块连接。

7.根据权利要求6所述的汽车仪表检测设备,其特征在于,所述按键模块包括多个按键单元,按键单元与被测汽车仪表的接线端子连接;每一个按键单元包括一个按键和一个电阻,按键与电阻串联连接。

8.根据权利要求6所述的汽车仪表检测设备,其特征在于,所述气压显示模块包括:

第一电压转换子模块,用于将电源电压转换成第一电压值;

显示子模块,用于对所述第一电压值进行显示。

9.根据权利要求6所述的汽车仪表检测设备,其特征在于,所述油位显示模块包括:可调电阻、可调电阻测量显示子模块、切换开关、被测汽车仪表连接端;

所述切换开关包括第一切换挡位和第二切换挡位,当所述切换开关在第一切换挡位时,所述可调电阻测量子模块并联在所述可调电阻的两端;当所述切换开关在第二切换挡位时,所述被测汽车仪表连接端并联在所述可调电阻的两端。

10.根据权利要求6所述的汽车仪表检测设备,其特征在于,所述车速显示模块包括:

第二电压转换子模块,用于将电源电压转换为第二电压;

脉冲发生器,用于以所述第二电压作为输入电压,输出脉冲信号;

脉冲信号接线端,与脉冲发生器的输出端连接,用于连接被测汽车仪表。

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