[实用新型]一种用于收放气象风杆的齿轮结构

说明书

本实用新型属于气象风杆领域，尤其是一种用于收放气象风杆的齿轮结构，针对现有收放气象风杆的齿轮结构较为固定，只能对单组风杆进行收放，收放效率较低的问题，现提出如下方案，其包括控制底座、若干个支撑杆、若干个气象风杆和齿轮控制机构，若干个支撑杆均固定安装在支撑底座的顶部，若干个支撑杆的一侧均开设有移动槽，若干个移动槽内滑动安装有滑动座，所述气象风杆固定安装在对应的滑动座上，所述齿轮控制机构设置在控制底座上，所述齿轮控制机构与若干个气象风杆相连接。本实用新型的收放气象风杆的齿轮结构较为灵活，能对多组风杆进行灵活控制和收放，收放效率较高。

技术领域

本实用新型涉及气象风杆技术领域，尤其涉及一种用于收放气象风杆的齿轮结构。

背景技术

风向杆是风矢的组成部分之一，杆长约0.6～0.8厘米,杆的一端止于站圈或站点上空某高度处，另一端指向风的来向，并在杆的末端填写风羽,目前，公知的气象风杆升降器多是由多个支架首尾连接组成的菱形结构，相对的两个结点采用丝杠相连，利用丝杠运动来改变两个结点之间的距离，实现气象风杆的升降；

现有技术中收放气象风杆多为手动操作，较为不便，升降速度也比较缓慢，针对上述问题申请号为201920460964.2公开了一种气象风杆升降器，包括底座，所述底座的左侧底端外壁螺栓连接有减速电机，所述减速电机的输出端贯穿底座设置有升降机构，所述底座的顶端插接竖杆，所述竖杆的底端设置有矩形块，所述矩形块的内腔设置有卡接机构；

然而现有的收放气象风杆的齿轮结构较为固定，只能对单组风杆进行收放，收放效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于收放气象风杆的齿轮结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于收放气象风杆的齿轮结构，包括控制底座、若干个支撑杆、若干个气象风杆和齿轮控制机构，若干个支撑杆均固定安装在支撑底座的顶部，若干个支撑杆的一侧均开设有移动槽，若干个移动槽内滑动安装有滑动座，所述气象风杆固定安装在对应的滑动座上，所述齿轮控制机构设置在控制底座上，所述齿轮控制机构与若干个气象风杆相连接，所述齿轮控制机构包括若干个丝杆一、若干个锥齿轮一、连接板、移动调节座和锥齿轮二，若干个滑动座上均开设有螺纹孔一，若干个移动槽的内壁上均转动安装有丝杆一，所述丝杆一螺纹安装在对应的螺纹孔一内，所述控制底座上开设有固定腔，若干个丝杆一的一端均延伸至固定腔内并固定安装有锥齿轮一，所述固定腔内固定安装有连接板，所述连接板上开设有移动孔，所述移动孔内滑动安装有移动控制座，所述移动控制座上转动安装有固定杆，所述固定杆的两端分别固定安装有锥齿轮二和蜗轮一，所述锥齿轮二与锥齿轮一啮合。

具体的，所述移动控制座的一侧转动连接有控制圆杆，所述控制圆杆的一端固定安装有蜗杆一，所述蜗杆一与蜗轮一啮合，所述连接板的一侧转动安装有驱动杆，所述驱动杆的一端开设有伸缩槽，所述控制圆杆的一端设置在伸缩槽内。

具体的，所述移动控制座的一侧开设有螺纹孔二，所述移动孔内转动安装有丝杆二，所述丝杆二螺纹连接在螺纹孔二内。

具体的，所述丝杆二的一端固定安装有被动锥齿轮，所述固定腔的内壁上转动安装有连接杆，所述连接杆的两端分别固定安装有主动锥齿轮和调节转盘二，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合。

具体的，所述驱动杆上固定连接有蜗轮二，所述固定腔的内壁上转动安装有转动杆，所述转动杆的两端分别固定安装有蜗杆二和调节转盘一，所述蜗杆二与蜗轮二啮合。

具体的，所述移动控制座的一侧固定安装有轴承，控制圆杆固定连接在轴承的内圈。

具体的，所述固定腔的内壁上开设有转动槽，驱动杆的一端转动连接在转动槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：