[实用新型]一种微型四轮电动休闲全地形车

权利要求书

1.一种微型四轮电动休闲全地形车，它包含转向车把总成（1）、转向连杆总成（2）、车架总成（3）、电池电控总成（4）、前悬挂总成（5）、后悬挂总成（6）和折叠器（7）；转向车把总成（1）利用折叠器（7）与转向连杆总成（2）连接；前悬挂总成（5）和后悬挂总成（6）分别连接于车架总成（3）的前后两端；电池电控总成（4）固定在车架总成（3）的底部，且与转向车把总成（1）电控连接；

所述转向车把总成（1）包含：

车把（1-1），所述车把（1-1）的左右两端分别设置有左断电刹车（1-3）、右断电刹车（1-4）和油门转把（1-7）；

转向竖管（1-2），所述转向竖管（1-2）固定在车把（1-1）的底部；

其特征在于：

所述转向连杆总成（2）包含：

转向驱动盘（2-1），所述转向驱动盘（2-1）上固定有转向轴（2-2）；

转向驱动杆（2-3），所述转向驱动杆（2-3）为两个，且两者的一端分别利用鱼眼轴承（2-4）旋接在转向驱动盘（2-1）的后侧左右两端；

前轮转向导向角（2-5），所述前轮转向导向角（2-5）为两个，分别利用鱼眼轴承（2-4）与左右两侧的转向驱动杆（2-3）的另一端旋接；

所述车架总成（3）包含：

车架（3-1），所述车架（3-1）的前后两端分别固定有前悬挂总成安装座（3-3）和后悬挂总成安装座（3-4）；车架（3-1）的后端左右两侧杆上均固定有附件安装位（3-7）；上述转向轴（2-2）穿过前悬挂总成安装座（3-3）后，利用折叠器（7）与转向竖管（1-2）连接；

踏板（3-2），所述踏板（3-2）固定在车架（3-1）中；

所述电池电控总成（4）包含：

电池仓（4-1），所述电池仓（4-1）固定在车架（3-1）的底部，电池仓（4-1）内固定有电池（4-2）；

控制器（4-3），所述控制器（4-3）固定在电池仓（4-1）内部后侧位置，且控制器（4-3）与电池仓（4-1）电连接，且控制器（4-3）分别与左断电刹车（1-3）、右断电刹车（1-4）、油门转把（1-7）、前悬挂总成（5）和后悬挂总成（6）电控连接；

前悬挂总成（5）包含：

前悬挂总成底板（5-5），所述前悬挂总成底板（5-5）通过前减震胶垫（5-4）与前悬挂总成安装座（3-3）软连接；

前摇臂（5-2）,所述前摇臂（5-2）纵向上左右旋接在前悬挂总成底板（5-5）上；

前减震器（5-1），所述前减震器（5-1）下端左右对称旋接在前摇臂（5-2）上；前减震器（5-1）上端转动连接在前悬挂总成底板（5-5）上；

前轮毂电机（5-3），所述前轮毂电机（5-3）利用前轮转向轴转动连接于前摇臂（5-2）上，上述前轮转向轴穿过前摇臂（5-2）后，与前轮转向导向角（2-5）连接；

所述后悬挂总成（6）包含：

后悬挂总成底板（6-5），所述前悬挂总成底板（5-5）通过后减震胶垫（6-4）与后悬挂总成安装座（3-4）软连接；

后摇臂（6-2）,所述后摇臂（6-2）纵向上左右旋接在后悬挂总成底板（6-5）上；

后减震器（6-1），所述后减震器（6-1）下端左右对称旋接在后摇臂（6-2）上，且后减震器（6-1）上端转动连接在后悬挂总成底板（6-5）上；

后轮毂电机（6-3），所述后轮毂电机（6-3）连接于后摇臂（6-2）上。

2.根据权利要求1所述的一种微型四轮电动休闲全地形车，其特征在于：副车把（1-5）的中部和两端利用支架与车把（1-1）连接。

3.根据权利要求1所述的一种微型四轮电动休闲全地形车，其特征在于：所述转向竖管（1-2）的垂直侧壁上固定有配件拓展架（1-6）。

4.根据权利要求1所述的一种微型四轮电动休闲全地形车，其特征在于：所述前悬挂总成安装座（3-3）上设置有减震胶及前悬挂安装位（3-5）。

5.根据权利要求1所述的一种微型四轮电动休闲全地形车，其特征在于：所述后悬挂总成安装座（3-4）上设置有减震胶及后悬挂安装位（3-6）。

6.根据权利要求1所述的一种微型四轮电动休闲全地形车，其特征在于：所述折叠器（7）由折叠器下部件（7-1）、折叠器上部件（7-2）和折叠快锁螺丝（7-3）构成；折叠器下部件（7-1）套接固定在转向轴（2-2）上，且旋转设置于前悬挂总成安装座（3-3）的上方；折叠器上部件（7-2）旋接于折叠器下部件（7-1）上，且两者利用折叠快锁螺丝（7-3）可拆卸式连接固定；所述折叠器上部件（7-2）固定于转向竖管（1-2）的下端。