[实用新型]电动助力转向系统及车辆

权利要求书

1.一种电动助力转向系统，其特征在于，包括：

转向器管柱；

减速机构，所述减速机构与所述转向器管柱连接，所述减速机构包括：蜗轮、蜗杆、轴承座、第一轴承、第一密封圈和缓冲组件，所述蜗轮与所述转向器管柱连接，所述第一轴承设在所述轴承座内，所述蜗杆与所述第一轴承连接，所述轴承座为同心结构，所述轴承座与所述蜗杆同轴设置，所述第一密封圈设在所述轴承座内，所述蜗杆通过所述缓冲组件与所述蜗轮连接。

2.根据权利要求1所述的电动助力转向系统，其特征在于，所述轴承座具有轴孔，所述轴孔为圆柱孔，所述轴孔与所述蜗杆同轴，所述第一轴承设在所述轴孔内，所述第一密封圈设在所述轴孔内且与所述第一轴承连接。

3.根据权利要求1所述的电动助力转向系统，其特征在于，所述第一密封圈为两个环形密封圈，两个所述环形密封圈沿所述轴承座的径向间隔设置。

4.根据权利要求1所述的电动助力转向系统，其特征在于，所述减速机构还包括：

上盖，所述上盖与所述转向器管柱连接；

窝壳，所述窝壳内形成有腔室，所述窝壳与所述上盖连接，所述蜗杆、所述轴承座、所述第一密封圈和所述缓冲组件设在所述窝壳上。

5.根据权利要求4所述的电动助力转向系统，其特征在于，所述轴承座与所述窝壳之间形成间隙，所述轴承座内设有安装槽，所述第一密封圈设在所述安装槽内，且所述第一密封圈靠近所述间隙。

6.根据权利要求5所述的电动助力转向系统，其特征在于，所述缓冲组件包括：

销钉，所述销钉与所述第一轴承连接；

缓冲件，所述缓冲件设在所述销钉上，所述销钉与所述缓冲件相抵接；

第二顶丝，所述第二顶丝用于连接所述销钉和所述缓冲件。

7.根据权利要求6所述的电动助力转向系统，其特征在于，所述缓冲件为柱状弹簧。

8.根据权利要求1所述的电动助力转向系统，其特征在于，还包括：中间轴，所述中间轴与所述减速机构连接。

9.根据权利要求1所述的电动助力转向系统，其特征在于，所述转向器管柱包括：调节支架、转向管柱和调节件，所述调节支架用于夹紧或松开所述转向管柱，所述转向管柱的相对两侧上分别设有第一调节孔；所述调节件穿设在所述调节支架上，且所述调节件穿过所述第一调节孔，所述调节件包括：第一注塑件，所述第一注塑件与所述调节件为一体成型件，所述第一注塑件与所述第一调节孔的位置相对应；在所述调节支架松开所述转向管柱的情况下，所述转向管柱相对所述调节件沿所述第一调节孔的延伸方向上可活动。

10.根据权利要求9所述的电动助力转向系统，其特征在于，所述转向器管柱还包括：手柄组件，所述手柄组件设在所述调节支架一侧上，所述手柄组件与所述调节件的伸出所述调节支架的一端连接，所述手柄组件用于驱动所述调节支架夹紧或松开所述转向管柱。

11.根据权利要求10所述的电动助力转向系统，其特征在于，所述手柄组件包括：

调节手柄，所述调节手柄与所述调节件的一端连接；

动凸轮，所述动凸轮与所述调节手柄连接；

定凸轮，所述定凸轮的朝向所述动凸轮的一侧设有多个间隔开分布的凸块，所述动凸轮的朝向所述定凸轮的一侧设有多个间隔开分布的配合块，所述配合块与所述凸块相互配合，以连接所述定凸轮与所述动凸轮，所述调节件依次穿过所述定凸轮、所述动凸轮和所述调节手柄。

12.根据权利要求11所述的电动助力转向系统，其特征在于，所述手柄组件还包括：

推力轴承，所述推力轴承与所述动凸轮连接；

第一锁紧螺母，所述第一锁紧螺母用于连接所述推力轴承和所述调节手柄；

第一顶丝，所述第一顶丝设在所述锁紧螺母上。

13.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-12中任一项所述的电动助力转向系统。