[实用新型]一种前模隧道滑块优化结构有效
申请号: | 202320076022.0 | 申请日: | 2023-01-10 |
公开(公告)号: | CN219311912U | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 严雄杰;方维维;许万勇 | 申请(专利权)人: | 中山市恒滨实业有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/26;B29C45/40 |
代理公司: | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 | 代理人: | 唐飚 |
地址: | 528400 广东省中山市东升*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 优化结构 | ||
1.一种前模隧道滑块优化结构,包括大滑块、斜顶块、前模及后模,其特征在于:还包括能够在前模内滑动的前模弹块,所述斜顶块上设有斜导杆,所述前模弹块内设有与斜导杆滑动配合的斜导孔从而在前模弹块移动时带动挤压斜导杆而使斜顶块移动,且所述斜导杆与前模间设有引导斜导杆侧移的导向结构,所述前模弹块与前模间设有能够推动前模弹块滑动的弹性件。
2.根据权利要求1所述的一种前模隧道滑块优化结构,其特征在于:所述导向结构包括设置于斜导杆端部的导滑片及设置于前模内的导滑座,所述导滑座内设有与导滑片滑动配合的导滑槽。
3.根据权利要求2所述的一种前模隧道滑块优化结构,其特征在于:所述前模内设有贯通的弹块孔,所述前模弹块位于弹块孔中且沿弹块孔滑动,所述导滑座安装于前模上且位于弹块孔的孔口处。
4.根据权利要求3所述的一种前模隧道滑块优化结构,其特征在于:所述前模弹块上设有安装孔,所述弹性件为弹簧且安装于安装孔内,所述前模上安装有压板且该压板位于弹块孔的孔口处,所述弹簧的一端与压板相抵且弹簧的另一端与安装孔的孔底相抵。
5.根据权利要求1所述的一种前模隧道滑块优化结构,其特征在于:所述前模弹块上设有限位槽,所述前模内设有限位块,所述限位块的端部位于限位槽中且能够与限位槽的槽端壁相抵。
6.根据权利要求1所述的一种前模隧道滑块优化结构,其特征在于:所述前模弹块与大滑块间设有能够带动前模弹块移动的拉钩结构。
7.根据权利要求6所述的一种前模隧道滑块优化结构,其特征在于:所述拉钩结构包括与大滑块固定的拉钩,所述拉钩的端部设有滑块,所述前模弹块上设有与滑块配合的滑孔。
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