[实用新型]一种减速机

权利要求书

1.一种减速机，包括壳体(11)，所述壳体(11)两侧分别转动连接有驱动轴(13)、输出轴(14)，所述驱动轴(13)的表面位于壳体(11)的内部固定有主动直齿轮(15)，所述输出轴(14)的表面位于所述壳体(11)的内部固定有与主动直齿轮(15)相啮合的从动直齿轮(16)，其特征在于，还包括隔板(23)、过滤篮(26)、防堵组件以及输送组件；

所述隔板(23)位于所述壳体(11)的内部，所述隔板(23)与壳体(11)之间固定连接，所述隔板(23)的中部设有多组便于润滑油穿过的条形槽(24)；

所述过滤篮(26)位于多组条形槽(24)的下方，且所述过滤篮(26)与隔板(23)之间固定连接；

所述防堵组件位于所述过滤篮(26)的内部，所述输送组件位于所述壳体(11)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种减速机，其特征在于，所述防堵组件包括竖向转杆(20)、清理刷(29)以及驱动部；

所述竖向转杆(20)位于所述过滤篮(26)的上方且与过滤篮(26)转动连接，所述竖向转杆(20)的表面固定有两组横杆(27)；

所述清理刷(29)设有两组，两组所述清理刷(29)分别位于两组横杆(27)的下方，所述清理刷(29)与横杆(27)之间通过多组竖杆(28)固定连接；

所述驱动部用于带动竖向转杆(20)转动，所述驱动部位于所述隔板(23)的上方，所述竖向转杆(20)的顶端穿过隔板(23)且与驱动部连接，且所述竖向转杆(20)与隔板(23)之间通过轴承转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种减速机，其特征在于，所述驱动部包括第一直齿轮(17)、横向转杆(19)以及从动锥齿轮(22)；

所述横向转杆(19)位于所述壳体(11)的内部，且所述横向转杆(19)的两端与壳体(11)的内壁转动连接，所述横向转杆(19)的表面固定有第二直齿轮(18)与主动锥齿轮(21)；

所述第一直齿轮(17)固定于所述输出轴(14)的表面，且所述第一直齿轮(17)与第二直齿轮(18)之间相啮合；

所述从动锥齿轮(22)固定于所述竖向转杆(20)的顶端，且所述竖向转杆(20)与主动锥齿轮(21)之间相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种减速机，其特征在于，所述输送组件包括输出管(30)、油泵(31)、输送管(32)以及喷头(33)；

所述油泵(31)固定于所述壳体(11)的顶端；

所述油泵(31)的输入端与输出管(30)的一端固定连接，所述输出管(30)的另一端穿过壳体(11)且伸入所述壳体(11)的内部，且所述输出管(30)远离油泵(31)的一端位于所述隔板(23)的下方；

所述油泵(31)的输出端与输送管(32)的一端固定连接，所述输送管(32)的另一端穿过壳体(11)且伸入所述壳体(11)的内部，且所述喷头(33)固定于所述输送管(32)远离油泵(31)的一端，所述喷头(33)位于所述输出轴(14)与主动直齿轮(15)的上方中间位置。

5.根据权利要求1所述的一种减速机，其特征在于，所述隔板(23)的两侧均固定有挡板(25)，所述挡板(25)的另一端与壳体(11)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种减速机，其特征在于，所述隔板(23)的上端面固定有多组导流块(34)，所述导流块(34)位于相邻两组所述条形槽(24)的中间位置。

7.根据权利要求1所述的一种减速机，其特征在于，所述壳体(11)的一端设有起到密封作用的端盖(12)，所述壳体(11)与端盖(12)之间通过螺栓可拆卸连接。