[实用新型]一种汽车减震器球形内套全自动检测设备有效
| 申请号: | 202320033901.5 | 申请日: | 2023-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN219161187U | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
| 发明(设计)人: | 俞勋;杨允金 | 申请(专利权)人: | 宁波市奉化博龙机械制造有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/08 | 分类号: | G01B5/08;G01B5/12;B07C5/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315500 浙江省宁波市奉化*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 减震器 球形 全自动 检测 设备 | ||
本实用新型一种汽车减震器球形内套全自动检测设备,通过巧妙构思科学设计包括自动送料系统、工作台、检测系统、第一气动推送器、第二气动推送器、中央控制箱;在自动送料系统的螺旋送料盘中装好金属零件,自动螺旋送料盘匀速旋转输送金属零件到气动提升器中,第一气动推送器将金属零件送入检测系统中,检测系统对金属零件的外径和内径进行三道检测,检测不合格的金属零件被第二气动推送器从横向出料槽落入不良品储存筐内,合格品的金属零件继续前移从竖向出料槽落入良品储存筐内,完成全自动检测工作;达到自动高效、智能科学、安全可靠、经济实用的有益效果。
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域,尤其是一种汽车减震器球形内套全自动检测设备。
背景技术
汽车减震器是汽车的重要零部件,球形内套又是减震器内的重要部件,生产过程中需要对每个球形内套都要进行检测,检测程序工作量比较大,需要人员来完成,人工成本较高;另外人员检测难免会产生误差,让不良品误作合格品出厂,存在一定的安全隐患。
为了解决上述人工检测成本高和人员检测难免会产生误差的问题,创新开发全自动化检测的设备。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是科学设计一种汽车减震器球形内套全自动检测设备,通过巧妙构思科学设计包括自动送料系统、工作台、检测系统、第一气动推送器、第二气动推送器、中央控制箱;在自动送料系统的螺旋送料盘中装好金属零件,自动螺旋送料盘匀速旋转输送金属零件到气动提升器中,第一气动推送器将金属零件送入检测系统中,检测系统对金属零件的外径和内径进行三道检测,检测不合格的金属零件被第二气动推送器从横向出料槽落入不良品储存筐内,合格品的金属零件继续前移从竖向出料槽落入良品储存筐内,完成全自动检测工作;达到自动高效、智能科学、安全可靠、经济实用的有益效果。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种汽车减震器球形内套全自动检测设备,包括自动送料系统、工作台、检测系统、第一气动推送器、第二气动推送器、中央控制箱;所述自动送料系统固定设置于所述工作台的一端,所述检测系统包括支架、一组内径检测仪、一组外径检测仪;所述中央控制箱固定设置于所述工作台的另一端,所述检测系统固定设置于所述工作台的台面上。
所述检测系统的所述支架固定架设于所述工作台台面的物料槽上方;一组所述内径检测仪包括三个完全相同的内径检测仪,一组所述内径检测仪并列设置于所述工作台台面上的所述支架下方,每个所述内径检测仪都包括横气缸和伸缩检测棒,每个所述伸缩检测棒都可以通过设置于所述物料槽的一侧板上预留的小孔伸入所述物料槽内;一组所述外径检测仪包括三个完全相同的外径检测仪,每个所述外径检测仪都包括竖气缸和伸缩检测卡尺,一组所述外径检测仪的三个所述竖气缸都固定设置于所述支架的三根横梁上,一组所述外径检测仪的三个所述伸缩检测卡尺都在所述物料槽内上下伸缩升降;每个所述伸缩检测卡尺都包括一个升降杆和一对卡脚构成,每个所述升降杆的上端在所述竖气缸内升降活动,每对所述卡脚内都设置一个活动横挡,所述活动横挡在一对所述卡脚的内侧的滑槽内上下滑动,每个所述滑槽内都设置位移传感器,每个所述位移传感器跟随对应的所述活动横挡上下滑动位移,并收集所述活动横挡位移的数据。
所述自动送料系统包括送料转盘、传动轴和电机,所述电机固定设置于所述送料转盘的下方,所述送料转盘设置为圆形转盘,所述传动轴的下端与所述电机固定连接,上端与所述送料转盘的底面中心固定连接。
所述工作台由一个平板台面和若干台脚构成;所述工作台的台面上中央固定设置一个所述物料槽,所述物料槽由两条竖立的侧板构成;所述物料槽的进料口与所述送料转盘的出料口垂直连通,所述物料槽的出料口竖直与良品出料槽连通,所述物料槽的出料口一侧横向与不良品出料槽连通。
所述第一气动推送器包括第一气缸、第一伸缩杆和第一推头,所述第一气动推送器固定设置所述工作台的台面一端,所述第一推头在所述物料槽内伸缩活动。
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