[实用新型]一种喷油泵

说明书

本实用新型公开了一种喷油泵，包括泵体和设置于所述泵体内的柱塞偶件以及齿条调节组件，所述泵体上设置有用于安装紧固螺柱组件的安装法兰，所述安装法兰上开设有与所述紧固螺柱组件配合的紧固孔；所述安装法兰的下方设置有用于与柴油机机体密封的径向密封圈；所述安装法兰的面向所述柴油机机体的安装面上设置有支撑凸台，且所述支撑凸台避开所述紧固孔的位置。本实用新型可将压紧力均匀分布在凸起的支撑凸台上，减少安装接触面积，避免了安装法兰的安装面上下蠕动，带动喷油泵和径向密封圈上下蠕动挤压泵油，导致的密封失效漏油问题，减小了喷油泵的安装面处的漏油量。

技术领域

本实用新型涉及柴油机技术领域，尤其涉及一种喷油泵。

背景技术

随着柴油机平均有效压力和功率的不断提升，为获得较好的性能，迫使高压油泵的泵端压力和爆压不断提升，喷油泵负荷和振动问题加剧，曲轴箱漏气量和压力不断增加，喷油泵的安装面的漏油问题凸显，严重影响了柴油机的品质，给柴油机使用和安全带来问题。

因此，如何减少喷油泵的安装面的漏油量，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种喷油泵，以减少喷油泵的安装面的漏油量。

为了实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种喷油泵，包括泵体和设置于所述泵体内的柱塞偶件以及齿条调节组件，所述泵体上设置有用于安装紧固螺柱组件的安装法兰，所述安装法兰上开设有与所述紧固螺柱组件配合的紧固孔；

所述安装法兰的下方设置有用于与柴油机机体密封的径向密封圈；

所述安装法兰的面向所述柴油机机体的安装面上设置有支撑凸台，且所述支撑凸台避开所述紧固孔的位置。

可选地，在上述喷油泵中，所述支撑凸台为沿所述安装法兰的边缘切削材料形成。

可选地，在上述喷油泵中，所述支撑凸台环绕设置于所述泵体的外表面，且所述支撑凸台各个位置处的宽度T1相等。

可选地，在上述喷油泵中，所述支撑凸台的高度h为0.2mm-0.4mm；和/或，

所述支撑凸台为环形凸台，且所述支撑凸台的外径D1和所述支撑凸台的宽度T1，使得所述支撑凸台与所述柴油机机体平均面压为0.6～0.8倍的许用面压。

可选地，在上述喷油泵中，所述齿条调节组件位于所述安装法兰的上部；

所述齿条调节组件包括带动柱塞偶件的喷油泵柱塞转动的油位控制齿圈，以及与所述油位控制齿圈啮合的油位控制齿条，所述油位控制齿条的控制端外伸于所述泵体，所述油位控制齿条的控制端与所述泵体通过轴封密封。

可选地，在上述喷油泵中，所述泵体具有与所述油位控制齿条滑动配合的滑动孔，所述滑动孔的孔壁上设置有环向油气分离槽，且所述环向油气分离槽较所述轴封靠近所述油位控制齿圈布置；

所述环向油气分离槽通过油气回油孔与所述泵体的内腔连通。

可选地，在上述喷油泵中，所述油气回油孔的轴线为直线，且由所述环向油气分离槽至所述泵体的内腔的方向上，倾斜向下布置。

可选地，在上述喷油泵中，所述环向油气分离槽的深度T2为1mm-3mm；和/或，

所述环向油气分离槽的宽度T3为7mm-10mm；和/或，

所述环向油气分离槽距离所述轴封的距离T4为5mm-7mm；和/或，

所述油气回油孔的直径D2为2.5mm-3.5mm。