[实用新型]一种喷油泵

权利要求书

1.一种喷油泵，包括泵体(101)和设置于所述泵体(101)内的柱塞偶件以及齿条调节组件，其特征在于，所述泵体(101)上设置有用于安装紧固螺柱组件(500)的安装法兰(102)，所述安装法兰(102)上开设有与所述紧固螺柱组件(500)配合的紧固孔；

所述安装法兰(102)的下方设置有用于与柴油机机体(200)密封的径向密封圈(300)；

所述安装法兰(102)的面向所述柴油机机体(200)的安装面上设置有支撑凸台(103)，且所述支撑凸台(103)避开所述紧固孔的位置。

2.根据权利要求1所述的喷油泵，其特征在于，所述支撑凸台(103)为沿所述安装法兰(102)的边缘切削材料形成。

3.根据权利要求1所述的喷油泵，其特征在于，所述支撑凸台(103)环绕设置于所述泵体(101)的外表面，且所述支撑凸台(103)各个位置处的宽度T1相等。

4.根据权利要求1所述的喷油泵，其特征在于，所述支撑凸台(103)的高度h为0.2mm-0.4mm；和/或，

所述支撑凸台(103)为环形凸台，且所述支撑凸台(103)的外径D1和所述支撑凸台(103)的宽度T1，使得所述支撑凸台(103)与所述柴油机机体(200)平均面压为0.6～0.8倍的许用面压。

5.根据权利要求1-4任一项所述的喷油泵，其特征在于，所述齿条调节组件位于所述安装法兰(102)的上部；

所述齿条调节组件包括带动柱塞偶件的喷油泵柱塞转动的油位控制齿圈(112)，以及与所述油位控制齿圈(112)啮合的油位控制齿条(105)，所述油位控制齿条(105)的控制端外伸于所述泵体(101)，所述油位控制齿条(105)的控制端与所述泵体(101)通过轴封(106)密封。

6.根据权利要求5所述的喷油泵，其特征在于，所述泵体(101)具有与所述油位控制齿条(105)滑动配合的滑动孔，所述滑动孔的孔壁上设置有环向油气分离槽(107)，且所述环向油气分离槽(107)较所述轴封(106)靠近所述油位控制齿圈(112)布置；

所述环向油气分离槽(107)通过油气回油孔(108)与所述泵体(101)的内腔连通。

7.根据权利要求6所述的喷油泵，其特征在于，所述油气回油孔(108)的轴线为直线，且由所述环向油气分离槽(107)至所述泵体(101)的内腔的方向上，倾斜向下布置。

8.根据权利要求6所述的喷油泵，其特征在于，所述环向油气分离槽(107)的深度T2为1mm-3mm；和/或，

所述环向油气分离槽(107)的宽度T3为7mm-10mm；和/或，

所述环向油气分离槽(107)距离所述轴封(106)的距离T4为5mm-7mm；和/或，

所述油气回油孔(108)的直径D2为2.5mm-3.5mm。

9.根据权利要求5所述的喷油泵，其特征在于，还包括气动停车执行活塞(110)，所述泵体(101)设置有气动活塞滑动孔，气动停车执行活塞(110)密封滑动的设置于所述气动活塞滑动孔内，所述气动停车执行活塞(110)与所述油位控制齿条(105)为分体式结构；

气动活塞滑动孔与所述油位控制齿条(105)的滑动配合的滑动孔位于同一直线上，所述气动停车执行活塞(110)位于所述油位控制齿条(105)的远离所述控制端的一侧，用于推动所述油位控制齿条(105)移动实现紧急停车；

所述泵体(101)上开设有用于向所述气动活塞滑动孔内通入控制空气，以推动所述气动停车执行活塞(110)移动的紧急停车控制空气进口(104)。

10.根据权利要求9所述的喷油泵，其特征在于，所述油位控制齿条(105)设置有相位槽(1051)，所述泵体(101)上设置有与所述相位槽(1051)配合的限位销(109)，在紧急停车时，所述限位销(109)与所述相位槽(1051)的侧壁抵接。