[实用新型]一种港航工程施工用钻孔装置有效
申请号: | 202320006623.4 | 申请日: | 2023-01-04 |
公开(公告)号: | CN219176258U | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 王印伟;杨忠心;胡兆星 | 申请(专利权)人: | 山东路港川建设工程有限公司 |
主分类号: | E21B7/04 | 分类号: | E21B7/04;E21B7/12;E21B7/02 |
代理公司: | 济宁仁礼信知识产权代理事务所(普通合伙) 37383 | 代理人: | 李琼 |
地址: | 272000 山东省济宁市高新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程施工 钻孔 装置 | ||
1.一种港航工程施工用钻孔装置,其特征在于:所述港航工程施工用钻孔装置包括:
升降支撑架(2),顶端设置有钻孔装置本体(1),且设置在炸礁船船板(6)上方;
滚轮(3),设置在升降支撑架(2)底端一侧;
移动把手(5),设置在升降支撑架(2)底端远离滚轮(3)一侧;
限位顶板(4),设置在升降支撑架(2)表面,且位于滚轮(3)上方;
限位底板(8),固定在升降支撑架(2)表面,且位于移动把手(5)下方;及
防松螺栓(9),设置在限位顶板(4)表面,且穿过限位顶板(4)、限位底板(8)和炸礁船船板(6)对升降支撑架(2)限位固定。
2.根据权利要求1所述的一种港航工程施工用钻孔装置,其特征在于:所述炸礁船船板(6)表面开设有安装限位孔(7),安装限位孔(7)设置有多组,且呈矩阵分布。
3.根据权利要求2所述的一种港航工程施工用钻孔装置,其特征在于:所述限位顶板(4)顶端表面开设有安装孔(15),防松螺栓(9)通过安装孔(15)穿过限位顶板(4),且安装孔(15)表面开设有内螺纹与防松螺栓(9)相匹配,且安装孔(15)与防松螺栓(9)均设置有两组,且与安装限位孔(7)一一对应。
4.根据权利要求3所述的一种港航工程施工用钻孔装置,其特征在于:所述限位顶板(4)顶端表面开设有限位顶持槽(12),限位顶持槽(12)呈环状结构,限位顶持槽(12)内部设置有限位顶持块(13)和防松顶持弹簧(18),防松顶持弹簧(18)一端与限位顶持槽(12)连接,另一端与限位顶持块(13)连接,限位顶持块(13)与防松顶持弹簧(18)连接一端插接在限位顶持槽(12)内部,另一端伸出防松顶持弹簧(18)设置,且防松顶持弹簧(18)始终处于压缩状态,且限位顶持槽(12)与安装孔(15)同轴心设置。
5.根据权利要求4所述的一种港航工程施工用钻孔装置,其特征在于:所述限位顶持块(13)远离防松顶持弹簧(18)一侧表面开设有防松限位槽(14),防松限位槽(14)呈弧状结构,且横截面呈“匚”字形结构,且防松限位槽(14)设置有多组,且以限位顶持槽(12)轴心线为圆心呈圆周分布,且防松限位槽(14)弧心与限位顶持槽(12)轴心线重合设置。
6.根据权利要求5所述的一种港航工程施工用钻孔装置,其特征在于:所述防松螺栓(9)靠近限位顶板(4)一端设置有防松限位块(16),防松限位块(16)呈弧形板状结构,且与防松限位槽(14)相匹配,且设置有多组,且以防松螺栓(9)轴心线为圆心呈圆周分布,且防松限位块(16)表面开设有防松斜面(17),且多组防松斜面(17)朝向呈逆时针。
7.根据权利要求6所述的一种港航工程施工用钻孔装置,其特征在于:所述限位顶持槽(12)表面开设有导向限位杆(10),且导向限位杆(10)贯穿限位顶板(4)设置,导向限位杆(10)内部设置有导向限位槽(11),导向限位槽(11)一端与限位顶持块(13)连接,另一端伸出导向限位杆(10)设置,且导向限位杆(10)与导向限位槽(11)配合对限位顶持块(13)限位。
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