[实用新型]一种用于台背回填液压夯加速度传感器减震装置

说明书

本实用新型属于台背回填施工技术领域，尤其是一种用于台背回填液压夯加速度传感器减震装置，包括减震安装底板。该用于台背回填液压夯加速度传感器减震装置，通过设置减震机构，在使用时，通过减震安装底板与夯锤固定连接，在夯锤对土体夯击时，夯击产生的冲击力和震动力传递到减震安装底座上后，传递到减震安装管上，通过减震活塞与液压油接触，将震动力传递到液压油内，并通过液压油从泄压孔流动到减震活塞的上表面进行释压减震，同时，通过与减震限位弹簧和四个强磁铁配合，对传感器安装盘和加速度传感器本体进行减震，从而解决了现有的夯锤与土体夯击时，会产生较大的冲击力和震动力，极易对安装在夯锤上的加速度传感器造成损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及台背回填施工技术领域，尤其涉及一种用于台背回填液压夯加速度传感器减震装置。

背景技术

填方路基普遍存在稳定性差、路基沉降以及边坡滑塌等质量病害，尤其在地形起伏大、地表水系丰富的区域地段，其稳定性、沉降及边坡问题更为明显。填筑施工时必须严格按照设计要求采用强夯处理，以降低高填方路基工后沉降。工程中传统的强夯法是一种将大吨位的重锤从高处自由落下，对土进行强力夯实的地基处理方法。作用机理是用很大的冲击能，使土中出现很大的冲击波和应力，从而使土中的卒隙压缩、土体局部液化并迅速固结。

在桥涵的台背回填施工中，受狭小工作面影响，大型夯实机很难达到全方位夯实，采用液压夯实机，可以做到无死角夯实，减少或避免分层压实可能导致的层间滑移、分离等现象。液压夯实机的工作原理是，用液压缸将夯锤提升至一定高度后释放，夯锤在重力和液压蓄能器的共同作用下加速下落，冲击地面上带缓冲垫的夯脚，再通过夯脚夯击地面实现对路基的夯实。

因此，在使用液压夯实机对台背回填施工时，为了能够推导出土体的密实度，需要在夯锤上安装加速度传感器，用于检测回弹高度和加速度，但是，在实际施工过程中，夯锤与土体夯击时，会产生较大的冲击力和震动力，极易对安装在夯锤上的加速度传感器造成损坏，所以需要一种用于台背回填液压夯加速度传感器减震装置。

实用新型内容

基于现有的夯锤与土体夯击时，会产生较大的冲击力和震动力，极易对安装在夯锤上的加速度传感器造成损坏的技术问题，本实用新型提出了一种用于台背回填液压夯加速度传感器减震装置。

本实用新型提出的一种用于台背回填液压夯加速度传感器减震装置，包括减震安装底板，所述减震安装底板的上表面固定连接有减震安装管，所述减震安装管的螺纹连接有密封盖，所述减震安装管的内壁固定连接有固定盘；

所述固定盘的下表面与减震安装管的内壁设置有油压减震室，所述油压减震室的内壁滑动连接减震活塞；

所述减震活塞的表面固定连接有减震机构，所述减震机构包括减震支撑柱，四个所述减震支撑柱以减震活塞的轴心为中心呈环形阵列分布。

优选地，所述油压减震室的内部设置有减震液压油，所述减震活塞的表面固定开设有泄压孔，四个所述泄压孔以减震活塞的轴心为中心呈环形阵列分布。

优选地，所述固定盘的表面固定开设有导向孔，四个所述导向孔与四个所述减震支撑柱相对应。

优选地，所述导向孔的内壁固定安装有橡胶密封环，所述减震支撑柱的表面与橡胶密封环的内壁滑动连接，所述减震支撑柱通过导向孔延伸至固定盘的上表面。

优选地，所述减震支撑柱的一端固定连接有传感器安装盘，所述传感器安装盘的上表面固定安装有加速度传感器本体。

优选地，所述减震支撑柱的表面套接有减震限位弹簧，所述减震限位弹簧的两端分别与固定盘的上表面和传感器安装盘的下表面固定连接。

优选地，所述固定盘的上表面和下表面、减震活塞的上表面与传感器安装盘的下表面均固定安装强磁铁，四个所述强磁铁为同极磁铁。

本实用新型中的有益效果为：