[发明专利]电池包锁定装置和电动卡车

权利要求书

1.一种电池包锁定装置，其特征在于，其具有：

车架总成，车架总成提供用于容纳电池包的空间并且电池包容纳在电池包框架中，

固定装置，固定装置具有承重钩，承重钩用于从下方固定电池包，

驱动装置，其与承重钩作用连接，用于使承重钩在锁止位置和释放位置之间移动，

其中，固定装置被设计为，在承重钩处于锁止位置时承重钩提供从下方支撑电池包的全部的支撑力，并且在承重钩处于释放位置时承重钩的末端不干涉电池包的下落，

其中，固定装置还具有锁紧钩，其中，锁紧钩和承重钩如此机械耦连，使得所述锁紧钩和所述承重钩联动，锁紧钩咬合在电池包框架的上侧，承重钩咬合在电池包框架的下侧，

其中，锁紧钩和承重钩设计为第一锁紧钩和第一承重钩，第一锁紧钩和第一承重钩之间的机械耦连通过蜗轮蜗杆机构实现，蜗轮蜗杆机构具有上蜗轮和下蜗轮，在所述上蜗轮和下蜗轮之间设置有蜗杆，其中，第一锁紧钩与上蜗轮固定连接，第一承重钩与下蜗轮固定连接，其中，上蜗轮和下蜗轮的蜗轮转轴分别可转动地支撑在所述车架总成上。

2.一种电池包锁定装置，其特征在于，其具有：

车架总成，车架总成提供用于容纳电池包的空间并且电池包容纳在电池包框架中，

固定装置，固定装置具有承重钩，承重钩用于从下方固定电池包，

驱动装置，其与承重钩作用连接，用于使承重钩在锁止位置和释放位置之间移动，

其中，固定装置被设计为，在承重钩处于锁止位置时承重钩提供从下方支撑电池包的全部的支撑力，并且在承重钩处于释放位置时承重钩的末端不干涉电池包的下落，

其中，承重钩设计为第三承重钩并且电池包锁定装置具有锁止机构，该锁止机构设置在电池包框架上，用于在第三承重钩处于锁止位置时锁止第三承重钩，锁止机构具有复位机构，复位机构用于在第三承重钩处于锁止位置时向第三承重钩提供预紧力，其中在第三承重钩处于释放位置时电池包框架与车架总成脱离，

其中，锁止机构具有固定连接的第一杆和第二杆，第二杆上设有压缩弹簧作为复位机构，使得第一杆挤压在第三承重钩上，第二杆能够被操作以挤压压缩弹簧，使得第一杆与第三承重钩脱离。

3.根据权利要求1或2所述的电池包锁定装置，其特征在于，在所述车架总成的相互对置的两侧上分别设置有至少两个固定装置，其中相互对置的两侧上的固定装置的承重钩分别通过连杆相连，所述连杆被驱动装置驱动。

4.根据权利要求1或2所述的电池包锁定装置，其特征在于，在车架总成的中部区域中设置有柴田挂钩，所述柴田挂钩从上方提供电池包的拉力。

5.根据权利要求1或2所述的电池包锁定装置，其特征在于，在固定装置的锁紧钩和/或承重钩与所述电池包之间设置有柔性元件。

6.一种电动卡车，其特征在于，该电动卡车具有根据上述权利要求1至5中任一项所述的电池包锁定装置。