[发明专利]一种巡检车防撞装置

权利要求书

1.一种巡检车防撞装置，其特征在于：包括，

巡检车本体（X）；以及，

保护组件（100），包括设于所述巡检车本体（X）外部的防护框（101）、开设于所述防护框（101）外壁的凹槽（101a）、设于所述防护框（101）和所述巡检车本体（X）之间的阻尼器（101b）、设于所述阻尼器（101b）外壁的第一弹性件（101b-1）和开设于所述防护框（101）一端的活动通道（101c）；以及，

稳固组件（200），包括设于所述巡检车本体（X）外壁的第二弹性件（204）和设于所述第二弹性件（204）一端的压板（204a）；以及，

承压组件（300），包括活动设于所述活动通道（101c）内部的挡板（301）；以及，

所述凹槽（101a）内部活动设有推筒（102），所述推筒（102）外部设有第一连接架（102a），所述推筒（102）外壁设有推板（102b），所述推筒（102）内部设有滑柱（102c），所述推筒（102）内部设有转柱（103），所述转柱（103）外壁开设有滑槽（103a），且所述滑槽（103a）与所述滑柱（102c）进行活动配合，所述第一连接架（102a）一端设有固定柱（104），所述固定柱（104）外部与所述推板（102b）活动配合；以及，

所述固定柱（104）外壁套设有第三弹性件（104a），所述固定柱（104）一端设有第二连接架（104b），所述转柱（103）外壁设有转槽（201），所述转槽（201）外部活动设有滑轮（201a），所述滑轮（201a）一端设有活动杆（202），所述活动杆（202）外壁设有压杆（202a），且所述压杆（202a）与所述压板（204a）活动配合，所述活动杆（202）外部设有活动框（203a），所述活动框（203a）内部设有第一限位槽（203）；以及，

其中，所述活动框（203a）可以带动所述挡板（301）进行升降。

2.如权利要求1所述的巡检车防撞装置，其特征在于：所述第一限位槽（203）与所述活动杆（202）活动配合，所述压板（204a）内部分别开设有第一活动槽（204a-1）和第二活动槽（204a-2），所述第一活动槽（204a-1）内部活动设有压紧块（205），所述压紧块（205）一端设有垫片（205a），所述压紧块（205）外壁开设有第一斜面（205b），所述压紧块（205）外壁开设有第三活动槽（205c），所述第一活动槽（204a-1）内壁设有活动柱（205c-1），且所述活动柱（205c-1）与所述第三活动槽（205c）进行活动配合，所述第二活动槽（204a-2）内部设有调节块（206），所述调节块（206）外壁开设有第二斜面（206a）。

3.如权利要求2所述的巡检车防撞装置，其特征在于：所述第一斜面（205b）与所述第二斜面（206a）进行活动配合，所述防护框（101）另一端开设有第四活动槽（101d），且所述第四活动槽（101d）与所述压杆（202a）活动配合。

4.如权利要求3所述的巡检车防撞装置，其特征在于：所述活动框（203a）一端设有拉杆（302），所述拉杆（302）外部设有定位框（302a），所述定位框（302a）内部设有第二限位槽（302a-1），且所述第二限位槽（302a-1）与所述拉杆（302）活动配合，所述定位框（302a）外壁设有连接柱（302a-2）。

5.如权利要求4所述的巡检车防撞装置，其特征在于：所述拉杆（302）一端设有拉板（303），所述拉板（303）外壁贯穿开设有拉槽（303a），所述拉槽（303a）内部活动设有第一滑轴（303b），所述第一滑轴（303b）一端设有推杆（303b-1）。

6.如权利要求5所述的巡检车防撞装置，其特征在于：所述推杆（303b-1）一端设有第一连接梁（304），所述第一连接梁（304）一端设有第二连接梁（304a），所述第一连接梁（304）外壁设有滑块（304b），所述防护框（101）内壁设有第一滑道（304b-1），且所述第一滑道（304b-1）内部与所述滑块（304b）活动配合。