[发明专利]一种物流运输车及其使用方法在审

专利信息
申请号: 202310690638.1 申请日: 2023-06-12
公开(公告)号: CN116639172A 公开(公告)日: 2023-08-25
发明(设计)人: 张宇;陈文文;陈丰照 申请(专利权)人: 徐州工程学院
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04;B62B5/00
代理公司: 成都东恒知盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51304 代理人: 何健雄
地址: 221000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 物流 运输车 及其 使用方法
【说明书】:

发明涉及物流技术领域,尤其涉及一种物流运输车及其使用方法,其技术方案包括:底板、下料机构和自动存储机构,自动存储机构包括轴架,轴架一侧固定安装有匀速电机,匀速电机输出端固定安装有电动升降杆,电动升降杆底部通过轴栓活动安装有夹持座,夹持座两侧通过电动杆固定安装有夹具。本发明通过电动升降杆通电运行可通过夹持座带动夹具进行下移至货物一侧,再通过两组电动杆通电运行带动两组夹具对货物进行夹持,再通过匀速电机通电运行可带动电动升降杆进行旋转,旋转的电动升降杆可通过夹持座带动夹具内部夹持的货物进行弧形位置移动至指定位置,实现了自动存储货物的功能,便于对存储箱内部存储空间进行合理运用。

技术领域

本发明涉及物流技术领域,尤其涉及一种物流运输车及其使用方法。

背景技术

物流又称为货物运输、货物流通等其分类与用途繁多,使用范围广被广泛运用于快递、物品输送、民用等多种领域中,在对物品进行输送时,需要用到运输车对输送货物进行存储并输送,以便于后续对货物输送的便利,通过运输车具有较大的存储空间的特点,可便于对繁多的货物进行存储,在日常的使用中需要用到一种物流运输车为运输货物提供便利。

现有的运输车多数采用操作人员手动推动装置进行位置移动,由于装置存储货物较多导致的操作人员不便于推动装置进行位置移动,现有的解决方案为配备滚轮、移动轮等机械结构对装置移动位置进行调节,但是在对装置进行使用时,不具有自动存储的功能,导致的需要操作人员对装置内部利用空间进行手动调整,增加了工作人员搬运货物的体力负担,降低了使用装置的便利性,同时也不便于对装置内部存储空间进行合理运用,同时在使用装置时还存在不具有辅助下料的功能,由于装置与地面输送位置存在高度差,容易导致货物受到高度差发生受损,降低了使用装置运输货物的完整性,也增加了输送货物的受损率,所以需要设计一种物流运输车。

发明内容

本发明的目的在于提供一种物流运输车及其使用方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种物流运输车,包括底板、下料机构和自动存储机构,所述底板一侧固定安装有下料机构,所述下料机构包括伺服马达,所述伺服马达输出端固定安装有安装座,所述安装座内侧等距安装有输送辊,所述安装座一侧通过连接轴件活动安装有伸缩脚杆,所述底板顶部固定安装有存储箱,所述存储箱内部的顶部通过滑块活动安装有自动存储机构,所述自动存储机构包括轴架,所述轴架一侧固定安装有匀速电机,所述匀速电机输出端固定安装有电动升降杆,所述电动升降杆底部通过轴栓活动安装有夹持座,所述夹持座两侧通过电动杆固定安装有夹具。

通过控制器控制两组电动杆通电运行带动两组夹具在夹持座内侧进行相对位置移动,起到了调节夹具间距的作用,便于对不同规格的货物进行夹持,再通过控制器控制匀速电机通电运行带动电动升降杆进行旋转,旋转的电动升降杆通过夹持座带动夹具内部夹持的货物进行弧形位置移动,当夹具移动至指定位置后,再通过控制器控制两组电动杆通电运行带动夹具进行相对位置远离,使得按夹具内侧夹持的货物放置至指定位置,实现了自动存储货物的功能,不需要操作人员对存储箱内部利用空间进行手动调整,减轻了工作人员搬运货物的体力负担,增加了使用装置的便利性,同时也便于对存储箱内部存储空间进行合理运用;通过控制器控制伺服马达通电运行带动安装座进行旋转,使得安装座旋转至底板一侧,移动的安装座可通过连接轴件带动伸缩脚杆进行位置移动,当伸缩脚杆移动至指定位置后,再通过操作人员手动旋转伸缩脚杆一侧的锁定件可对伸缩脚杆整体长度进行锁定,便于为安装座提供支撑力,使得安装座顶部形成倾斜面,通过货物直接与输送辊接触可减少了货物的下落力度,实现了辅助下料的功能,解决了底板与地面输送位置存在高度差,导致货物受到高度差发生受损的问题,增加了使用装置运输货物的完整性,同时也降低了输送货物的受损率。

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