[发明专利]多功能燃气发动机及工程机械

说明书

本发明公开了一种多功能燃气发动机，涉及燃气机技术领域，包括第一进气系统、第二进气系统、空气进气系统、混合系统、控制器和若干个燃烧室，若干个燃烧室上均设置有空气气门和燃气气门，若干个燃烧室上的燃气气门均与第一进气系统的输出端和混合系统的输出端连通，第二进气系统的输出端与混合系统的输入端连通，空气进气系统的输出端与混合系统的输入端通过空气阀门连通，空气进气系统的输出端与若干个燃烧室上的空气气门连通，燃气气门为燃气缸内直喷气门；本发明公开了一种工程机械，包括上述多功能燃气发动机，能够兼顾不同热值燃气的燃烧，且能够提高热值效率。

技术领域

本发明涉及燃气机技术领域，特别是涉及一种多功能燃气发动机及工程机械。

背景技术

燃气是气体燃料的总称，它能燃烧而放出热量，供居民和工业企业使用；燃气的种类很多，主要有天然气、人工燃气、液化石油气和沼气、煤制气等。

我国燃气供应行业和发达国家相比起步较晚，配送的燃气主要包括煤气、液化石油气和天然气三种；我国的燃气供应从上世纪90年代起有了大幅增长。其中，人工煤气供应量经过1990年的大幅增长后，由于其污染较大、毒性较强等缺点，处于较为缓慢的增长阶段；液化石油气受到石油价格上涨的影响，供应量维持稳定；产生相同热值的天然气价格相对汽油和柴油而言，便宜30％－50％，具有明显的经济性，同时国家日益重视环境保护，市场对清洁能源需求持续增长，作为清洁、高效、便宜的能源，天然气消费获得快速发展。

全世界化石能源的枯竭威胁正在逐步加剧，气体发动机因其低排放、低噪声、经济性高被认为是一个十分热门的研究领域。

由于燃气分为高热值燃气和低热值燃气等，现有的燃气燃烧设备通常只能适用高热值燃气和低热值燃气中的一种，对不同热值的燃气兼顾性差，热值效率低。

发明内容

本发明的目的是提供一种多功能燃气发动机及工程机械，以解决上述现有技术存在的问题，能够兼顾不同热值燃气的燃烧，且能够提高热值效率。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

本发明提供一种多功能燃气发动机，包括第一进气系统、第二进气系统、空气进气系统、混合系统、控制器和若干个燃烧室，若干个所述燃烧室上均设置有空气气门和燃气气门，若干个所述燃烧室上的所述燃气气门均与所述第一进气系统的输出端和所述混合系统的输出端连通，所述第二进气系统的输出端与所述混合系统的输入端连通，所述空气进气系统的输出端与所述混合系统的输入端通过空气阀门连通，所述空气进气系统的输出端与若干个所述燃烧室上的所述空气气门连通，所述燃气气门为燃气缸内直喷气门。

优选的，还包括控制器，所述第一进气系统、所述第二进气系统、所述空气进气系统、所述混合系统、所述空气阀门、若干个所述空气气门和若干个所述燃气气门均与所述控制器电连接。

优选的，所述第一进气系统的输出端通过燃气阀门与所述混合系统的输入端连通，所述第一进气系统的输出端通过气体阀门与若干个所述燃烧室上的所述燃气气门连通。

优选的，所述第一进气系统包括依次连通的第一调压阀、第一球阀和第一电磁阀，所述第一调压阀用于与外部高燃值燃气输送管路连通，若干个燃烧室上的所述燃气气门均通过节流阀与所述第一电磁阀和所述混合系统的输出端连通。

优选的，所述第二进气系统包括依次连通的第二调压阀、第二球阀和第二电磁阀，所述第二调压阀用于与外部低燃值燃气输送管路连通，所述第二电磁阀与所述混合系统的输入端连通。

优选的，所述空气进气系统包括空气过滤器。

优选的，所述空气进气系统还包括第一涡轮增压器，所述空气过滤器的输出端与所述第一涡轮增压器的输入端连通，所述第一涡轮增压器的输出端分别与所述混合系统和若干个所述燃烧室上的所述空气气门连通。