[发明专利]一种试车台推力测量系统中心加载对平行加载的修正方法

权利要求书

1.一种试车台推力测量系统中心加载对平行加载的修正方法，其特征在于，包括：

步骤一、

对试车台推力测量系统进行中心加载校准，获取中心加载校准曲线，根据所述中心加载校准曲线拟合得到中心加载校准模型；

对试车台推力测量系统进行平行加载校准，获取平行加载校准曲线，根据所述平行加载校准曲线拟合得到平行加载校准模型；

步骤二、计算出每个载荷校准点中心加载校准对平行加载校准的修正值，并根据各个修正值确定中心加载校准对平行加载校准的修正系数；

步骤三、根据所述中心加载校准模型以及所述修正系数，对所述平行加载校准模型进行修正，得到修正后的平行加载校准模型。

2.根据权利要求1所述的试车台推力测量系统中心加载对平行加载的修正方法，其特征在于，步骤一中，所述对试车台推力测量系统进行中心加载校准，获取中心加载校准曲线，根据所述中心加载校准曲线拟合得到中心加载校准模型，包括：

安装、调整中心加载校准装置，按照校准规程逐级加载校准载荷，获取中心加载校准曲线，根据所述中心加载校准曲线拟合得到中心加载校准模型：

F＝k₁×v+b₁

其中，F为测量推力值，k₁为中心加载校准曲线系数，v为传感器输出值，b₁为常数。

3.根据权利要求2所述的试车台推力测量系统中心加载对平行加载的修正方法，其特征在于，步骤一中，所述对试车台推力测量系统进行平行加载校准，获取平行加载校准曲线，根据所述平行加载校准曲线拟合得到平行加载校准模型，包括：

采用平行加载校准装置，按照校准规程逐级加载校准载荷，获取平行加载校准曲线，根据所述平行加载校准曲线拟合得到平行加载校准模型：

F＝k₂×v+b₂

其中，F为测量推力值，k₂为平行加载校准曲线系数，v为传感器输出值，b₂为常数。

4.根据权利要求3所述的试车台推力测量系统中心加载对平行加载的修正方法，其特征在于，步骤二中，所述计算出每个载荷校准点中心加载校准对平行加载校准的修正值，并根据各个修正值确定中心加载校准对平行加载校准的修正系数，包括：

计算出每个载荷校准点中心加载校准对平行加载校准的修正值α_i；

将各个修正值的平均值作为中心加载校准对平行加载校准的修正系数，所述修正系数为：

其中，α_i为对应的载荷校准点中心加载校准对平行加载校准的修正值，n为载荷校准点数量。

5.根据权利要求4所述的试车台推力测量系统中心加载对平行加载的修正方法，其特征在于，步骤三中，所述根据所述中心加载校准模型以及所述修正系数，对所述平行加载校准模型进行修正，得到修正后的平行加载校准模型，包括：

根据所述中心加载校准模型以及所述修正系数，对所述平行加载校准模型进行修正，令：

得：

则修正后的平行加载校准模型为：

6.根据权利要求5所述的试车台推力测量系统中心加载对平行加载的修正方法，其特征在于，中心加载校准对平行加载校准的修正1～2年进行一次。