[发明专利]一种铁路货车用高强、耐低温YQ500NQR1钢生产制备方法在审
申请号: | 202310529514.5 | 申请日: | 2023-05-11 |
公开(公告)号: | CN116657035A | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | 宋振东;梁正伟;王永明;刘丽娟;惠治国;卜向东;郭利宏 | 申请(专利权)人: | 包头钢铁(集团)有限责任公司 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/42;C22C38/46;C22C38/00;C22C38/06;C22C33/06 |
代理公司: | 北京律远专利代理事务所(普通合伙) 11574 | 代理人: | 樊喜锋 |
地址: | 014010 内*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 高强 低温 yq500nqr1 生产 制备 方法 | ||
1.一种铁路货车用高强、耐低温YQ500NQR1钢生产制备方法,其特征在于,所述YQ500NQR1钢的化学成分按重量百分比含量计包括:C:0.11%~0.13%;Si:0.30%~0.40%;Mn:1.20%~1.30%;P:≤0.012%;S:≤0.010%;Cu:0.28%~0.32%;Ni:0.30%~0.40%;Cr:0.30%~0.40%;V:0.11%~0.13%;RE:0.0020%~0.0030%,N:0.010%~0.015%;Al:0.015~0.030%其余为Fe和不可避免的微量杂质;
其制备方法包括:
炼钢工艺流程:转炉—炉外精炼—连铸;
轧钢工艺流程:步进式加热炉—高压水除磷—BD初轧—CCS精轧—冷却—矫直—锯切—检查—打捆—入库;
其中炼钢工艺流程中控制的技术参数为:
采用VN合金配V,N元素百分含量≥0.01%;
连铸过热度≤40℃;
铸机拉速0.55m/min~0.60m/min;
结晶器冷却水温度≥26℃;
其中轧制工艺中控制的技术参数为:
加热温度1150—1200℃,保温时间≥3.5小时;
开轧温度≤1150℃;
终轧温度≤850℃。
2.根据权利要求1所述的铁路货车用高强、耐低温YQ500NQR1钢生产制备方法,其特征在于,所述YQ500NQR1钢的化学成分按重量百分比含量计包括:C:0.11%;Si:0.32%;Mn:1.28%;P:0.011%;S:0.005%;Cu:0.32%;Ni:0.35%;Cr:0.37%;V:0.12%;RE:0.0025%,N:0.010%;Al:0.020%其余为Fe和不可避免的微量杂质。
3.根据权利要求1所述的铁路货车用高强、耐低温YQ500NQR1钢生产制备方法,其特征在于,所述YQ500NQR1钢的化学成分按重量百分比含量计包括:C:0.11%;Si:0.32%;Mn:1.28%;P:0.011%;S:0.005%;Cu:0.32%;Ni:0.35%;Cr:0.37%;V:0.12%;RE:0.0025%,N:0.010%;Al:0.020%其余为Fe和不可避免的微量杂质。
4.根据权利要求1所述的铁路货车用高强、耐低温YQ500NQR1钢生产制备方法,其特征在于,所制备的YQ500NQR1钢的屈服强度Rel≥500MPa,抗拉强度Rm≥600MPa,延伸率A≥18%,-40℃低温冲击≥34J。
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