[发明专利]一种车用甲醇燃料添加剂、制备方法及应用在审
申请号: | 202310525477.0 | 申请日: | 2023-05-11 |
公开(公告)号: | CN116376607A | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 高志斌;姜鹏飞;徐林勋;刘志浩;郭春梅;刘伟康;尹国栋 | 申请(专利权)人: | 山东京博新能源控股发展有限公司 |
主分类号: | C10L1/14 | 分类号: | C10L1/14;C10L10/00;C10L10/02;C10L10/04;C10L10/08;C10L10/14;C10L1/232;C10L1/19;C10L1/2387;C10L1/236;C10L1/223;C10L1/185 |
代理公司: | 北京维澳知识产权代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
地址: | 256500 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 甲醇 燃料 添加剂 制备 方法 应用 | ||
本发明涉及一种车用甲醇燃料添加剂、制备方法及应用,本技术方案通过优选的功能提升剂、金属腐蚀抑制剂、润滑剂、清净分散剂、抗氧剂、溶剂组分,各单剂有良好的协同增效性,得到一种M100车用甲醇燃料添加剂;该发明的M100车用甲醇燃料添加剂具有优异的低温性能、优秀润滑性、优良的防锈及清净性能,能有效地解决M100甲醇燃料实际使用中遇到的抗腐蚀性能、高温润滑性、清净分散性、抗氧化等问题,还提升了甲醇低温着火性和燃油经济性,并有效降低了尾气排放物中未燃碳氢化合物、CO、未燃甲醇和甲醛的含量,使甲醇燃料更加安全环保。
技术领域
本发明属于燃料添加剂技术领域,具体涉及一种车用甲醇燃料添加剂、制备方法及应用。
背景技术
随着国内经济的迅速发展,进入21世纪以来,我国的年汽车产量和销量都呈现持续性的快速增长,随之而来的是大气污染等问题。
我国是全球最大的甲醇生产国和使用国,产能和产量均超过全球的一半以上,不仅甲醇资源丰富,而且生产技术成熟、成本低,具备大规模生产供应能力。甲醇和汽油、柴油一样,常温常压下是液体,运输和加注方便,其作为新兴能源能够替代传统石油基燃料,具有安全稳定、燃烧效率高、排放污染少等特点,已在国内外得到广泛认可。
但甲醇由于自身的性质,在作为替代燃料时往往出现溶胀及腐蚀性、低温启动性能差、润滑性差、有毒,特别在非常规排放方面未燃甲醇和甲醛含量比较高,对环境和人体健康造成较大影响,尤其是甲醛会刺激人体皮肤、眼睛和粘膜,并具有致癌性。而目前市面上的M100甲醇燃料添加剂往往也只是改变了甲醇燃料的溶胀、腐蚀、润滑等基础性质,对低温性能和非常规排放方面改善不大。为解决上述问题,本发明优选的各单剂有良好的协同增效作用,有效提升了甲醇燃料的低温着火性能,使燃料燃烧更加充分,大大降低了非常规排放未燃甲醇和甲醛的量,更加健康环保。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车用甲醇燃料添加剂、制备方法及应用,以解决上述背景技术中所存在的问题。
为实现上述目的,本申请是通过以下技术方案实现的:
一种车用甲醇燃料添加剂,按重量百分含量由以下组分组成:
所述金属腐蚀抑制剂为苯并三氮唑和咪唑啉衍生物,质量比为2:1。
进一步的,所述润滑剂为单蓖麻油酸甘油酯。
进一步的,所述清净分散剂为聚醚氨和聚异丁烯亚乙基二胺,质量比为1:1。
进一步的,所述抗氧剂为辛基丁基二苯胺和辛基化二苯胺,质量比为7:3。
进一步的,所述溶剂为乙二醇单丁醚和丙酮,质量比为2:1。
一种车用甲醇燃料添加剂的制备方法,包括以下步骤:
S1、按比例将所需要的溶剂和金属腐蚀抑制剂加入到调和釜中,加热至50-60℃,搅拌0.5h
S2、按照比例将苯三唑脂肪胺盐、润滑剂、清净分散剂及抗氧剂加入到步骤S1中,继续保温调和1-2h,过滤得到车用甲醇燃料添加剂。
一种应用,上述任一项的车用甲醇燃料添加剂应用于甲醇中,用于车用甲醇燃料。
进一步的,车用甲醇燃料添加剂在甲醇中的用量为300-800ppm。
本发明的有益效果是:
本发明M100车用甲醇燃料添加剂各单剂有良好的协同增效性,有效提升了甲醇燃料的低温着火性能,使燃料燃烧更加充分,有效降低尾气排放中甲醇、甲醛、CO、HC的量,对人体伤害更小,也有效改善了甲醇燃料燃油经济性低和在实际使用过程中存在的抗腐蚀性能、高温润滑性、清净分散性、抗氧化等问题。同时本发明的M100车用甲醇燃料添加剂不含卤素、S、P及金属化合物,更加节能环保、绿色健康且成本低廉。
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