[发明专利]船舱结构及船舶

权利要求书

1.船舱结构，其特征在于，包括：

船舱外围(100)；

船舱内围(200)，所述船舱内围(200)和所述船舱外围(100)间隔设置；

强框结构(300)，所述强框结构(300)夹设于所述船舱内围(200)和所述船舱外围(100)之间，包括多个沿船舶长度方向间隔均匀布置的加强框架(310)，所述加强框架(310)均垂直设置于所述船舱外围(100)的底部；

横向舱壁结构(400)，所述横向舱壁结构(400)的顶部连接于甲板(10)，所述横向舱壁结构(400)的底部连接于所述船舱内围(200)的底部，所述横向舱壁结构(400)的舷侧边沿连接于所述船舱内围(200)的侧部，所述横向舱壁结构(400)的舷侧边沿与所述加强框架(310)错位设置。

2.根据权利要求1所述的船舱结构，其特征在于，所述船舱外围(100)包括依次衔接的底部外板(110)、舭部外板(120)和舷侧外板(130)，所述船舱内围(200)对应于所述船舱外围(100)设置有依次衔接的底部内板(210)、舭部内板(220)和舷侧内板(230)。

3.根据权利要求2所述的船舱结构，其特征在于，所述加强框架(310)包括依次衔接的底部肋板(311)、舭部肋板(312)和舷侧肋板(313)，所述底部肋板(311)垂直夹设于所述底部外板(110)和所述底部内板(210)之间，所述舭部肋板(312)夹设于所述舭部外板(120)和所述舭部内板(220)之间，所述舷侧肋板(313)夹设于所述舷侧外板(130)和所述舷侧内板(230)之间。

4.根据权利要求3所述的船舱结构，其特征在于，所述底部内板(210)朝向所述底部外板(110)的一侧设置内底纵骨(211)，所述内底纵骨(211)的长度方向平行于所述船舶长度方向，所述内底纵骨(211)贯穿连接于多个所述底部肋板(311)；

所述底部外板(110)朝向所述底部内板(210)的一侧设置外底纵骨(111)，所述外底纵骨(111)的长度方向平行于所述船舶长度方向，所述外底纵骨(111)贯穿连接于多个所述底部肋板(311)。

5.根据权利要求3所述的船舱结构，其特征在于，所述舷侧外板(130)朝向所述舷侧内板(230)的一侧设置舷侧外纵骨(131)，所述舷侧外纵骨(131)的长度方向平行于所述船舶长度方向，所述舷侧外纵骨(131)贯穿连接于多个所述舷侧肋板(313)；

所述舷侧内板(230)朝向所述舷侧外板(130)的一侧设置舷侧内纵骨(231)，所述舷侧内纵骨(231)的长度方向平行于所述船舶长度方向，所述舷侧内纵骨(231)贯穿连接于多个所述舷侧肋板(313)。

6.根据权利要求3所述的船舱结构，其特征在于，所述横向舱壁结构(400)包括底凳结构(410)和横向槽型舱壁(420)，所述底凳结构(410)设置于所述底部内板(210)，所述横向槽型舱壁(420)设置于所述底凳结构(410)和所述甲板(10)之间，所述横向槽型舱壁(420)的舷侧边沿连接于所述舷侧内板(230)，所述横向槽型舱壁(420)的舷侧边沿与所述舷侧肋板(313)错位设置。

7.根据权利要求6所述的船舱结构，其特征在于，所述底凳结构(410)包括底凳顶板(411)、第一侧板(412)和第二侧板(413)，所述底凳顶板(411)平行于所述底部内板(210)设置，连接于所述第一侧板(412)和所述第二侧板(413)的顶部，沿靠近所述底部内板(210)的方向，所述第一侧板(412)和所述第二侧板(413)分别向远离对方的方向倾斜，所述第一侧板(412)和所述第二侧板(413)分别与一个所述底部肋板(311)对齐，所述第一侧板(412)的舷侧边沿、所述第二侧板(413)的舷侧边沿和所述底凳顶板(411)的舷侧边沿分别连接于所述舭部内板(220)。

8.根据权利要求6所述的船舱结构，其特征在于，所述横向槽型舱壁(420)的前端面所在平面和后端面所在平面均与所述舷侧肋板(313)错位设置。