[发明专利]基于远程启动后DPF自动再生控制方法、系统及车载终端

说明书

本发明涉及汽车电子控制单元标定技术领域，尤其是涉及一种基于远程启动后DPF自动再生控制方法、系统及车载终端，具体包括：根据无钥匙进入及启动系统的远程启动状态信号判定车辆是否进入远程启动进程；判定远程启动后的车辆运行信息是否满足DPF自动再生条件，当车辆运行信息满足DPF自动再生条件时，电子控制单元控制DPF禁止进入自动再生模式。根据本发明实施例的基于远程启动后DPF自动再生控制方法，通过远程启动信号模型的搭建，在远程启动模式下，即使车辆运行信息满足DPF自动再生条件，也可以通过电子控制单元标定程序禁止该DPF自动再生，以防止车辆周边易燃物出现自燃等危险情况发生。

技术领域

本发明涉及汽车电子控制单元标定技术领域，尤其是涉及一种基于远程启动后DPF自动再生控制方法、系统及车载终端。

背景技术

随着汽车技术行业的快速发展，智能网联汽车已经普及，其搭载的车联网系统可以通过手机APP实现车辆的远程控制，比如车辆的远程启动、熄火、远程开空调、远程解闭锁等等，打破了空间上的限制，大大提升了用车的便利性和舒适性。

DPF指的是柴油车专用的颗粒物过滤器（Diesel Particulate Filter），安装在柴油车排气系统中，颗粒物过滤器能有效过滤有机废气中的细微颗粒物。但当车辆使用一段时间后，细微颗粒物就会把DPF堵塞住，此时就需要完成DPF的自动/手动再生，通过发动机转速提高以提高排气管温度，高温会立即把颗粒物点燃掉，完成DPF堵塞后的再生操作。

现有技术中，车辆处在远程启动条件下的工况时，若DPF碳载量恰好达到限值满足自动再生条件会触发DPF自动再生，而此时若车辆周边存在易燃物，由于DPF自动再生时排气尾管的温度会很高，会导致易燃物自燃等危险情况发生。

发明内容

本发明旨在至少改善现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出了一种基于远程启动后DPF自动再生控制方法、系统及车载终端。

根据本发明第一方面实施例的一种基于远程启动后DPF自动再生控制方法，其中，包括：

根据无钥匙进入及启动系统的远程启动状态信号判定车辆是否进入远程启动进程；

判定远程启动后的车辆运行信息是否满足DPF自动再生条件，当车辆运行信息满足DPF自动再生条件时，电子控制单元控制DPF禁止进入自动再生模式。

根据本发明实施例的基于远程启动后DPF自动再生控制方法，通过远程启动信号模型的搭建，在远程启动模式下，即使车辆运行信息满足DPF自动再生条件，也可以通过电子控制单元标定程序禁止该DPF自动再生，以防止车辆周边易燃物出现自燃等危险情况发生。

在第一方面的一种可能的实现方式中，判定远程启动后的车辆运行信息是否满足DPF自动再生条件具体包括是否同时满足如下条件：

条件一、是否达到DPF堵塞限制条件；

条件二、是否满足DPF自动再生辅助条件，用于为ECU标定程序禁止DPF自动再生提供有利依据。

在第一方面的一种可能的实现方式中，所述条件一中是否达到DPF堵塞限制条件是根据发动机管理系统实时监测车辆DPF碳载量，若发动机管理系统监测的车辆DPF的堵塞率高于预设值会释放DPF报警状态信号。

在第一方面的一种可能的实现方式中，所述条件二中是否满足DPF自动再生辅助条件是根据整车内水温传感器和排温传感器实时采集发动机水温以及排气温度，所述排气温度包括DPF上游温度和柴油机氧化催化器上游温度，当发动机水温达到60℃，DPF上游温度达到240℃，柴油机氧化催化器上游温度达到200℃时，车辆满足DPF自动再生辅助条件。

在第一方面的一种可能的实现方式中，基于远程启动后DPF自动再生控制方法，其中还包括，在车辆进入远程启动进程后，客户可以在手机APP上自定义远程启动时间T_max，若达到时间T_max后车辆自动熄火，避免长时间的车辆怠速。