[发明专利]滑轨总成、中控箱及汽车在审
申请号: | 202310503787.2 | 申请日: | 2023-05-06 |
公开(公告)号: | CN116215234A | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 陶建兵;徐振球;杨志闯;居晓峰 | 申请(专利权)人: | 常熟安通林汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B60K37/04 | 分类号: | B60K37/04;B60K37/00;B60K20/08;B60R13/08 |
代理公司: | 苏州根号专利代理事务所(普通合伙) 32276 | 代理人: | 朱华庆 |
地址: | 215500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑轨 总成 中控箱 汽车 | ||
本发明涉及一种滑轨总成、中控箱及汽车,它包括下滑轨、在所述下滑轨延伸方向上滑移配合的上滑轨以及安装于所述上滑轨上的滑板,所述滑轨总成还包括盖板,所述盖板覆盖在所述下滑轨上方,所述盖板中开设有沿着所述下滑轨延伸方向延伸的开孔,所述开孔外周的所述盖板部分形成为用于阻挡异物下落的阻挡部,所述开孔供所述滑板或与所述滑板连接的对象穿过,使得所述滑板与所述盖板上方的对象连接。阻挡部能够将异物阻挡,防止异物进入下滑轨中。而中控箱将所述开孔遮挡,从而防止异物通过开孔进入下滑轨中,这使得中控箱能够始终保持顺畅地滑动。
技术领域
本发明属于汽车技术领域,涉及一种滑轨总成、中控箱及汽车。
背景技术
汽车中控箱为设置在主驾驶座位和副驾驶座位之间的部件,也可称为副仪表板,安装有操纵件和指示器。中控箱一般不是可移动的。现有中的可移动式中控箱多如“CN112960039A”所公开的结构,该结构中,中控箱在一个开设有滑槽的滑板上移动,但是该滑槽内容易有异物进入从而会影响滑动,虽然该滑槽上会有防尘边条340,但是橡胶护垫上开设有对应于滑槽的缝隙以供上方的中控箱连接至滑槽内,异物会从该缝隙内进入滑槽。与之类似的现有技术还有中国专利文献“CN215398181U”、“CN211107049U”、“CN114992238A”,日本专利文献“特开2000-255324”。
发明内容
本发明的目的是要提供一种滑轨总成、中控箱及汽车,解决了如何防止异物进入滑槽的问题。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:
本发明提供了一种滑轨总成,它包括下滑轨、在所述下滑轨延伸方向上滑移配合的上滑轨以及安装于所述上滑轨上的滑板,所述滑轨总成还包括盖板,所述盖板覆盖在所述下滑轨上方,所述盖板中开设有沿着所述下滑轨延伸方向延伸的开孔,所述开孔外周的所述盖板部分形成为用于阻挡异物下落的阻挡部,所述开孔供所述滑板或与所述滑板连接的对象穿过,使得所述滑板与所述盖板上方的对象连接。
优选地,所述下滑轨上焊接有连接条,所述连接条的上端弯折形成弯钩,所述盖板上设置有与所述弯钩可分离扣合在一起的卡扣。
进一步地,所述连接条上还形成了利用自身弯曲形成的加强筋Ⅰ。
更进一步地,所述盖板上还设置有抵块,所述抵块在所述卡扣与所述弯钩扣合的方向上抵紧所述下滑轨。
优选地,所述下滑轨的两端还设置有用于与承载对象固定的安装板,所述盖板的两端也与所述安装板相连接。
进一步地,所述安装板向所述盖板方向弯折形成挡护部。
进一步地,所述滑板上设置有向上拱起的第二连接钣金,所述第二连接钣金的上挂设有用于安装线束的链条,所述链条水平延伸且返折后连接于所述安装板。
优选地,所述滑板上还设置有第一连接钣金,所述第一连接钣金包括自所述滑板两侧部位向上延伸的侧板和连接在两侧所述侧板顶端之间的顶板,所述第一连接钣金上设置有用于连接外部对象的连接板。
还提供一种中控箱,它包括前述的滑轨总成,它还包括连接在所述滑板上的中控箱体,所述中控箱体在移动过程中始终将所述开孔遮挡。
还提供一种汽车,它包括前述的滑轨总成,它还包括连接在所述滑板上的中控箱体,所述中控箱体在移动过程中始终将所述开孔遮挡,所述滑轨总成安装在所述汽车的内饰地板上。
由于上述技术方案运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明的滑轨总成、中控箱及汽车,由于在下滑轨上方设置了盖板,盖板的外缘形成为阻挡部,阻挡部能够将异物阻挡,防止异物进入下滑轨中。而中控箱将所述开孔遮挡,从而防止异物通过开孔进入下滑轨中,这使得中控箱能够始终保持顺畅地滑动。
附图说明
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