[发明专利]一种车辆降噪式天窗

说明书

本发明公开了涉及车辆部件装置技术领域，具体为一种车辆降噪式天窗，包括天窗总成架、控制台、强化阻隔组件、导流台、三个推动组件和干燥组件，天窗总成架上端开设有活动槽，活动槽内下端水平设有滑动控制框，在天窗总成架内迎风一侧设置控制台，然后在控制台上端通过控制组件和调节组件设置一个强化阻隔组件，在车辆行驶过程中，对车辆迎风一面的天窗玻璃进行强化密封围护，降低车辆行驶过程中的噪音和雨水渗入车内的问题，且在推动组件的配合作用下，天窗玻璃的位置变化，自动对强化阻隔组件进行控制，操作简单，成本较低，另外在干燥组件的作用下，可加速天窗总成架内的水渍残留进行加速干燥，提高天窗总成架的使用强度和寿命。

技术领域

本发明涉及车辆部件装置技术领域，具体为一种车辆降噪式天窗。

背景技术

汽车天窗是安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加空气流动的窗口，汽车天窗是由汽车天窗总成固定安装在车厢梁顶的结构，汽车天窗总成在使用时，需要通过驱动装置、滑动装置和密封组件配合使用，其中密封装置决定汽车天窗总成的防水和隔音效果；

现有技术中的汽车天窗总成在进行密封防水降噪时，多通过玻璃四侧自带的密封胶条和车辆框架间的密封结构压紧贴合，实现密封和降噪，但是车辆天窗使用的密封胶条，在使用一段时间之后容易出现老化磨损，频繁的更换成本较高，导致天窗行驶过程中，前进方向噪音较大，且天窗总成框体内部长时间存蓄雨水，不便于干燥，导致天窗总成框架容易锈蚀损坏，降低使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车辆降噪式天窗，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车辆降噪式天窗，所述车辆降噪式天窗包括：

天窗总成架，所述天窗总成架上端开设有活动槽，活动槽内下端水平设有滑动控制框，天窗总成架位于滑动控制框一侧贯穿开设有天窗预留口，滑动控制框上端水平滑动设有天窗玻璃，且天窗玻璃位于天窗预留口正上方设置；

控制台，所述控制台围设于滑动控制框靠近天窗预留口一侧；

强化阻隔组件，所述强化阻隔组件通过控制组件活动设于控制台上端，强化阻隔组件包括强化活动板和强化密封片，控制组件包括控制架和若干挤压推杆；

调节组件，所述调节组件包括三个调节杆和三个调节套管，调节套管套接调节杆一侧设置，且三个调节杆分别水平对称活动设于控制架一侧；

导流台，所述导流台水平设于活动槽内靠近控制台一侧；

三个推动组件，三个所述推动组件分别活动设于导流台内三侧，推动组件包括推动架和推动块；

干燥组件，所述干燥组件设于导流台内一侧，干燥组件包括气流缓解槽和封堵块。

优选的，所述控制台呈U形结构设置，控制台与滑动控制框之间开设有让位槽，强化活动板呈U形结构设置，强化活动板水平设于控制台正上方，强化活动板下端一侧一体竖直设有密封板，且密封板竖直活动插接让位槽设置。

优选的，所述控制台内两侧水平对称开设有第一导向槽，控制台内与两个第一导向槽之间水平开设有适应槽，控制架呈U形结构设置，控制架的两侧支杆分别水平滑动插接两个第一导向槽设置，控制架的连杆水平活动插接适应槽设置。

优选的，所述控制架上端对称开设有若干控制槽，若干控制槽内两侧均倾斜对称开设有两个滑动键槽，适应槽内上端位于若干控制槽正上方均竖直贯穿开设有杆槽，若干挤压推杆分别竖直活动插接置于若干杆槽内，若干挤压推杆下端分别插接若干控制槽内并设有连接块，连接块两侧均水平设有滑块，且两个滑块分别活动插接两个滑动键槽内设置。

优选的，若干所述挤压推杆贯穿杆槽上端分别与强化活动板下端相连接设置，强化活动板上端水平设有强化密封片，强化密封片呈U形结构设置，天窗玻璃滑动安装设于滑动控制框上端，强化密封片上端与天窗玻璃下端紧密接触，且天窗玻璃侧边均设有密封条。