[发明专利]螺纹抽钉尾部收口装置在审
| 申请号: | 202310471980.2 | 申请日: | 2023-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN116550896A | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
| 发明(设计)人: | 王乃文;吴小红;詹祖鹏;张梦然 | 申请(专利权)人: | 深圳亚太航空技术股份有限公司 |
| 主分类号: | B21D53/24 | 分类号: | B21D53/24;B21D43/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区平湖街道辅城坳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 螺纹 尾部 收口 装置 | ||
1.一种螺纹抽钉尾部收口装置,其特征在于,其包括:
夹紧套筒(10),设有圆筒状的用于夹持螺纹抽钉(110)的容置腔(11);
若干滚轮(20),沿同一圆周方向间隔分布,且所述滚轮(20)的轴向与所述夹紧套筒(10)的轴向平行,所述圆周的圆心与所述夹紧套筒(10)的中心重合;所述滚轮(20)可相对所述夹紧套筒(10)转动。
2.如权利要求1所述的螺纹抽钉尾部收口装置,其特征在于,其还包括若干滚轮调节机构(30),所述滚轮调节机构(30)分别与所述滚轮(20)连接而可调节所述滚轮(20)相对于所述夹紧套筒(10)之间的距离。
3.如权利要求2所述的螺纹抽钉尾部收口装置,其特征在于,其还包括:
旋转盘(40),其上设有中心孔(41)和若干个沿所述圆周方向间隔分布的行程孔(42),所述行程孔(42)沿所述圆周的径向延伸设置并分布于所述中心孔(41)外;
外齿圈(50),固定设于所述旋转盘(40)的一侧,所述外齿圈(50)的圆心与所述圆周的圆心重合;
内齿轮(60),设于所述外齿圈(50)内并与所述外齿圈(50)啮合;
第一驱动电机(70),其输出端与所述内齿轮(60)连接;
所述夹紧套筒(10)设于所述中心孔(41)内,所述滚轮调节机构(30)固定设于所述行程孔(42)内,所述滚轮(20)设于所述行程孔(42)内而与所述滚轮调节机构(30)连接,通过所述滚轮调节机构(30)可调节所述滚轮(20)在所述行程孔(42)中的位置;
所述第一驱动电机(70)可通过所述内齿轮(60)而驱动所述外齿圈(50)、旋转盘(40)绕所述夹紧套筒(10)转动,从而带动所述滚轮(20)绕所述夹紧套筒(10)转动。
4.如权利要求3所述的螺纹抽钉尾部收口装置,其特征在于,所述滚轮调节机构(30)包括:
行程可调节的气缸(31),设于所述行程孔(42)中并与所述旋转盘(40)固定连接;
轨道杆(32),设于所述行程孔(42)中并与所述旋转盘(40)固定连接;
滑块(33),设于所述行程孔(42)中,并与所述气缸(31)、轨道杆(32)、滚轮(20)连接;
通过调节所述气缸(31)可调节所述滑块(33)在所述行程孔(42)中的位置,从而调节所述滚轮(20)在所述行程孔(42)中的位置。
5.如权利要求4所述的螺纹抽钉尾部收口装置,其特征在于,所述滚轮(20)包括:
滚轮部(21),呈鼓状;
连接杆部(22),一端与所述滚轮部(21)固定连接或一体成型,另一端插装于所述滑块(33)中并可相对所述滑块(33)转动;所述连接杆部(22)与所述滚轮部(21)同轴设置。
6.如权利要求5所述的螺纹抽钉尾部收口装置,其特征在于,
在所述滑块(33)上设有连接孔(331),在所述连接孔(331)内装设有轴承,所述连接杆部(22)插装于所述轴承内。
7.如权利要求1所述的螺纹抽钉尾部收口装置,其特征在于,所述夹紧套筒(10)包括:
铰接体(16),沿所述圆周的轴向固定设置;
对合成圆筒状的第一夹紧部(12)和第二夹紧部(13),所述第二夹紧部(13)固定设置,所述第一夹紧部(13)的一端与所述铰接体(16)转动连接,所述第一夹紧部(13)的另一端与所述第二夹紧部(13)的端部相间隔而形成开口(15);
驱动耳部(14),固定设于所述第一夹紧部(12)上。
8.如权利要求7所述的螺纹抽钉尾部收口装置,其特征在于,其还包括套筒调节机构(80),所述套筒调节机构(80)可驱使所述驱动耳部(14)移动而调节所述第一夹紧部(12)和第二夹紧部(13)之间的开口(15)大小。
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