[发明专利]发动机台架增程器总成的扭矩测量装置及其试验方法

权利要求书

1.发动机台架增程器总成的扭矩测量装置，包括发动机(1)、弹性轴(2)、扭矩转速传感器(3)、支撑轴(4)、L型支撑底座(5)、电机转接轴(6)、电机转接板(7)、发电机(8)，其特征在于：所述支撑轴(4)固定设置于L型支撑底座(5)内中部，所述支撑轴(4)两侧分别与扭矩转速传感器(3)和电机转接轴(6)相连，所述扭矩转速传感器(3)另一端连接于弹性轴(2)上，所述发动机(1)与弹性轴(2)另一端相连，所述L型支撑底座(5)远离支撑轴(4)的一侧与电机转接板(7)相连，所述电机转接板(7)远离L型支撑底座(5)的一侧与发电机(8)固定连接，所述发电机(8)与电机转轴(6)相连；

发动机台架增程器总成的扭矩测量试验方法，包括以下步骤：

S1.检查被测发动机；

S2.检查发电机；

S3.检查发动机台架增程器总成的扭矩测量装置的组装连接；

S4.检查发动机试验台架辅助设备运行情况；

S5.进行发动机台架增程器总成扭矩测量实验并获取实验结果。

2.根据权利要求1所述的发动机台架增程器总成的扭矩测量装置及其试验方法，其特征在于：所述步骤S1中的检查包括：

1)检查发动机(1)内冷却液、润滑油是否充足；

2)检查发动机(1)盘车力距是否合格；

3)检查发动机(1)所用的台架各类传感器是否量良好；

4)检查发动机(1)进、排气系统是否存在泄漏点。

3.根据权利要求1所述的发动机台架增程器总成的扭矩测量装置及其试验方法，其特征在于：所述步骤S2中的检查包括：

1)检查发电机(8)转动是否正常；

2)检查发电机(8)冷却管路是否正常连接。

4.根据权利要求1所述的发动机台架增程器总成的扭矩测量装置及其试验方法，其特征在于：所述步骤S3中的检查包括：

1)检查发动机(1)转动与支撑轴(4)的同轴度与平面度，是否在0.01mm以内；

2)检查发电机(8)旋转轴与支撑轴(4)的同轴度与平面度，是否都在0.01mm以内；

3)先检查发动机(1)与弹性轴(2)是否紧固连接，其次检查弹性轴(2)与支撑轴(4)是否紧固连接，再次检查支撑轴(4)与L型支撑底座(5)是否紧固连接，然后检查电机转接板(7)与L型支撑底座(5)是否紧固连接，最后检查发电机(8)与电机转接板(7)是否紧固连接。

5.根据权利要求1所述的发动机台架增程器总成的扭矩测量装置及其试验方法，其特征在于：所述步骤S4中的检查包括：

1)检查发动机(1)所用的发动机台冷却循环设备是否正常开启；

2)检查发电机(8)所用的发动机台架电机冷却循环设备是否正常开启；

3)检查发动机试验台架信号采集设备是否正常工作；

4)检查发动机实验台架工控系统是否正常工作。

6.根据权利要求1所述的发动机台架增程器总成的扭矩测量装置及其试验方法，其特征在于：所述步骤S5中流程分为：

1)气动增程器总成，检查发动机台架各项参数是否正常；

2)检查增程器总成在运转状态下有无漏液情况；

3)按照正常试验工况进行增程器总成控制，通过发动机台架测量发动机的输出扭矩即其它试验边界情况；

4)通过发动机台架所测量的试验数据，与增程器控制软件所计算的扭矩进行对比，从而验证发动机输出扭矩的真实性，并根据实测扭矩优化控制软件程序。

7.根据权利要求1所述的发动机台架增程器总成的扭矩测量装置及其试验方法，其特征在于：所述发动机(1)安装发动机台架试验线束，所述扭矩转速传感器(3)信号采集连接发动机试验台架。