[发明专利]一种沥青混凝土道路结构及其施工方法

说明书

本申请公开了一种沥青混凝土道路结构及其施工方法，涉及沥青混凝土道路的领域，其包括下基层，下基层上从下向上依次铺设有稳定层、大粒径沥青混凝土下面层以及细粒径沥青混凝土上面层，稳定层为大粒径水泥稳定碎石基层，稳定层宽度方向上的边缘位置设置有限位板，限位板的下侧部分与稳定层固定，且限位板的上侧部分穿过大粒径沥青混凝土下面层，限位板上侧边缘穿入细粒径沥青混凝土上面层；限位板在稳定层宽度方向上的两侧各设置有一组。本申请具有减少道路宽度方向上的两侧边缘碎裂的情况发生，并延长道路的使用寿命，且大粒径水泥稳定碎石基层有利于防止反射裂缝的产生，提高道路的整体稳定性和适用性，产生较好的社会和经济效益的效果。

技术领域

本申请涉及沥青混凝土道路的领域，尤其是涉及一种沥青混凝土道路结构及其施工方法。

背景技术

沥青混凝土道路是常见的道路类型，其指的是用沥青混凝土作面层的道路。沥青混凝土主要由碎石、石屑、矿粉等矿料与沥青材料按等比例进行混合，沥青混凝土铺就道路路面后，将赋予道路表面坚实、透水性小、经久耐用的优点。

相关技术中，一种沥青混凝土道路结构，其包括从下向上依次铺设于土基上的底基层、中基层、大粒径沥青混凝土下面层以及细粒径沥青混凝土上面层，其中，底基层一般为碎石垫层，中基层为稳定层。实际施工中，先对土基进行整平和压实，并在土基上铺设其余各层，且对已铺设的各层及时压实；待大粒径沥青混凝土下面层以及细粒径沥青混凝土上面层冷却并凝结稳定后，即完成道路结构的施工。

针对上述相关技术，在道路通行之后，道路往往中部受压较大，大粒径沥青混凝土下面层和细粒径沥青混凝土上面层容易向道路两侧延展，此时，道路宽度方向上的两侧边缘很容易产生碎裂，随着使用，碎裂将向道路中部延伸，严重缩短道路的使用寿命，存在待改进之处。

发明内容

为了改善相关技术中道路受压，大粒径沥青混凝土下面层和细粒径沥青混凝土上面层容易向道路两侧延展，道路宽度方向上的两侧边缘很容易产生碎裂的问题，本申请提供了一种沥青混凝土道路结构及其施工方法。

第一方面，本申请提供了一种沥青混凝土道路结构，采用如下的技术方案：

一种沥青混凝土道路结构，包括下基层，所述下基层上从下向上依次铺设有稳定层、大粒径沥青混凝土下面层以及细粒径沥青混凝土上面层，所述稳定层宽度方向上的边缘位置设置有限位板，所述限位板呈竖直，所述限位板的长度方向沿道路走向设置，所述限位板的下侧部分与稳定层固定，且所述限位板的上侧部分穿过大粒径沥青混凝土下面层，所述限位板上侧边缘穿入细粒径沥青混凝土上面层；并且，所述限位板在稳定层宽度方向上的两侧各设置有一组。

通过采用上述技术方案，道路通行之后，道路受压，大粒径沥青混凝土下面层和细粒径沥青混凝土上面层将趋向于道路宽度方向上的两侧延展；此时，由限位板对大粒径沥青混凝土下面层和细粒径沥青混凝土上面层宽度方向上的两侧进行限位，阻拦大粒径沥青混凝土下面层和细粒径沥青混凝土上面层向两侧延展，从而减少道路宽度方向上的两侧边缘碎裂的情况发生，并有助于延长道路的使用寿命。

优选的，所述限位板的下侧一体成型有预埋板，所述预埋板预埋于稳定层内。

通过采用上述技术方案，将预埋板预埋于稳定层内，有助于保证限位板的稳定性。

优选的，所述预埋板的下侧经弯折形成有平稳板，所述平稳板呈水平，所述稳定层包括下垫层和上垫层，且所述平稳板的下侧面抵接于下垫层上。

通过采用上述技术方案，施工作业中，可以先将预埋板通过平稳板较为稳定的置于下垫层上，然后再铺筑和铺设稳定层，从而方便对限位板的安装。

优选的，所述预埋板在限位板的下侧沿限位板的长度方向间隔设置有多个。

通过采用上述技术方案，相邻两个预埋板之间存在可以供部分混凝土经过的空间，稳定层位于限位板两侧的部分之间仍能够保持较强的连接强度，有助于保证稳定层位于限位板外侧部分的稳定性。