[发明专利]一种沥青混凝土道路结构及其施工方法

权利要求书

1.一种沥青混凝土道路结构，包括下基层（1），所述下基层（1）上从下向上依次铺设有稳定层（2）、大粒径沥青混凝土下面层（3）以及细粒径沥青混凝土上面层（4），其特征在于：所述稳定层（2）宽度方向上的边缘位置设置有限位板（5），所述限位板（5）呈竖直，所述限位板（5）的长度方向沿道路走向设置，所述限位板（5）的下侧部分与稳定层（2）固定，且所述限位板（5）的上侧部分穿过大粒径沥青混凝土下面层（3），所述限位板（5）上侧边缘穿入细粒径沥青混凝土上面层（4）；并且，所述限位板（5）在稳定层（2）宽度方向上的两侧各设置有一组。

2.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土道路结构，其特征在于：所述限位板（5）的下侧一体成型有预埋板（51），所述预埋板（51）预埋于稳定层（2）内；

所述预埋板（51）的下侧经弯折形成有平稳板（52），所述平稳板（52）呈水平，所述稳定层（2）包括下垫层（21）和上垫层（22），且所述平稳板（52）的下侧面抵接于下垫层（21）上；

所述预埋板（51）在限位板（5）的下侧沿限位板（5）的长度方向间隔设置有多个；

所述限位板（5）上贯穿开设有连通槽（53）；

并且，所述限位板（5）的上侧经弯折成型有避让边沿（54），所述避让边沿（54）朝下；

所述平稳板（52）的下侧面设置有凸起和/或凹陷。

3.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土道路结构，其特征在于：所述大粒径沥青混凝土下面层（3）和细粒径沥青混凝土上面层（4）位于限位板（5）外侧部分的上侧均形成有倾斜面（31），两个所述倾斜面（31）均自限位板（5）一侧向背离对应限位板（5）一侧呈倾斜向下设置。

4.一种沥青混凝土道路结构的施工方法，其特征在于：包括如下步骤，

对下基层（1）进行整平和压实；

铺筑稳定层（2）并对稳定层（2）进行整平，并在稳定层（2）宽度方向上的两侧分别安装限位板（5），且将限位板（5）的下侧埋于稳定层（2）内，使得限位板（5）沿道路走向设置；

铺设大粒径沥青混凝土下面层（3），并对大粒径沥青混凝土下面层（3）进行整平和压实，大粒径沥青混凝土下面层（3）的上侧低于限位板（5）顶部；

铺设细粒径沥青混凝土上面层（4），并对细粒径沥青混凝土上面层（4）进行整平和压实，限位板（5）的上侧边缘位于细粒径沥青混凝土上面层（4）内，且细粒径沥青混凝土上面层（4）遮盖限位板（5）；。

5.根据权利要求4所述的一种沥青混凝土道路结构的施工方法，其特征在于：在细粒径沥青混凝土上面层（4）宽度方向上的两侧铺设土沿（6），并对土沿（6）整平和压实，且土沿（6）的上侧面不低于细粒径沥青混凝土上面层（4）的上侧面。

6.根据权利要求4所述的一种沥青混凝土道路结构的施工方法，其特征在于：铺设大粒径沥青混凝土下面层（3）和细粒径沥青混凝土上面层（4）时，在大粒径沥青混凝土下面层（3）和细粒径沥青混凝土上面层（4）位于限位板（5）外侧部分的上侧均成型倾斜面（31），使得两个倾斜面（31）均自限位板（5）一侧向背离对应限位板（5）一侧呈倾斜向下设置，并分别对两个倾斜面（31）施压，使得大粒径沥青混凝土下面层（3）和细粒径沥青混凝土上面层（4）位于限位板（5）外侧的部分被压实。

7.根据权利要求6所述的一种沥青混凝土道路结构的施工方法，其特征在于：铺设大粒径沥青混凝土下面层（3）和细粒径沥青混凝土上面层（4）时，采用压路机（7）对大粒径沥青混凝土下面层（3）和细粒径沥青混凝土上面层（4）位于两侧限位板（5）之间的部分进行压实；同时，在压路机（7）的车架上安装侧压装置（8），随着压路机（7）的行驶，由侧压装置（8）分别对大粒径沥青混凝土下面层（3）和细粒径沥青混凝土上面层（4）的倾斜面（31）施压。