[发明专利]一种飞机空调系统维修检测装置

权利要求书

1.一种飞机空调系统维修检测装置，包括主控制器、发动机检测模块、管路检测模块和驾驶室检测模块；其特征在于：

发动机检测模块、管路检测模块和驾驶室检测模块均连接至主控制器；

飞机空调包括发动机换热器、管路和驾驶室换热器；发动机的热量由发动机换热器传递至管路中的气体，管路中的气体将热量传递至驾驶室换热器，驾驶室换热器加热驾驶室，从而实现空调制热；

发动机检测模块发出声波，被管路检测模块检测，采集的信号在主控制器中分析处理，获得空调是否存在损伤的诊断结果；

同时分别检测发动机处、管路处和驾驶室的温度参数，从而判断空调系统工作健康指数；

通过检测空调工作时驾驶室空气成分，从而检测驾驶室安全指数。

2.根据权利要求1所述的飞机空调系统维修检测装置，其特征在于：

发动机检测模块包括音频加载模块、发动机温度检测器、发动机气压检测器；

管路检测模块包括管路温度计、管路流量计和音频采集器；

驾驶室检测模块包括驾驶室温度计和气体成分检测器；

音频加载模块包括声波换能器和耦合头，耦合头用于将声波耦合加载至发动机换热器，声波沿着管路传输，从而被音频采集器采集到；音频采集器将采集的声波信号发送至主控制器；

发动机温度检测器用于检测发动机的温度，管路温度计用于检测管路中的空气温度，驾驶室温度计用于检测驾驶室的温度；发动机气压检测器用于检测发动机处的管路气压，管路流量计用于检测管路内的空气流速，气体成分检测器用于检测驾驶室内的空气气体成分。

3.根据权利要求2所述的飞机空调系统维修检测装置，其特征在于：

发动机温度检测器、发动机气压检测器、管路温度计、管路流量计、驾驶室温度计为飞机空调系统固定安装的传感器，具有检测接口，连接检测接口后与主控制器连接；

音频加载模块、音频采集器和气体成分检测器为外接传感器，在检测时外接，使用后拆下。

4.根据权利要求2所述的飞机空调系统维修检测装置，其特征在于：

气体成分检测器包括气体传感器、电压检测器和数据处理器；

气体传感器包括气体敏感膜，气体敏感膜吸附特定成分的气体从而影响气体传感器的电阻；电压检测器检测气体传感器的分压从而判断特定气体成分的浓度；

数据处理器对电压检测器的电压变化数据进行处理，从而判断气体的成分和浓度。

5.根据权利要求4所述的飞机空调系统维修检测装置，其特征在于：

气体传感器从上至下依次包括气体敏感膜层、绝缘薄膜层、压电薄膜层、电阻薄膜层，电阻薄膜层外侧设置电极；每一组气体敏感膜层、绝缘薄膜层、压电薄膜层、电阻薄膜层和电极形成一个传感器单元；多个传感器单元组成气体传感器；电压检测器分别检测每一个传感器单元的电压变化，并发送给数据处理器；

气体敏感膜层能够吸附特定成分的气体，特定成分的气体包括：CO、CO₂、SO₂、O₂，每一个传感器单元对应的气体敏感膜对应吸附一种气体，多个气体敏感膜实现多种气体同时检测。