[发明专利]一种油电混动汽车用辅助助力设备

说明书

本发明涉及油电混动汽车领域，尤其涉及一种油电混动汽车用辅助助力设备，包括有汽车悬架、矩形连接架、车轮、减震部件、驱动部件；汽车悬架上固定连接有一对矩形连接架，汽车悬架上呈四角分布的方式转动连接有车轮，车轮与汽车悬架之间固定连接有减震部件，汽车悬架前部固定连接有驱动部件。通过坡度检测组件可以对坡度变化进行检测并及时反馈给驾驶人员，避免驾驶人员不能及时作出反应造成发动机续力不足的情况，同时通过电机增矩组件可以为发动机提供动力，辅助汽车上坡，防止车辆溜车等情况发生。

技术领域

本发明涉及油电混动汽车领域，尤其涉及一种油电混动汽车用辅助助力设备。

背景技术

随着现代经济快速发展，大量电动车替代燃油车投入使用，由于电动车需要配合充电桩使用，部分二三线城市不具备建设大量充电桩的条件，而燃油车具有污染环境的缺点，因此在电动汽车替换燃油汽车的过渡阶段，人们使用油电混动汽车来实现节能环保和避免大量使用燃油的问题，且油电混动汽车具有省油和利用电能进行续航的优点。

现有技术采用的油电混动汽车动力设备由于设计时空间限制，发电机和发动机的功率受到影响而造成其动力不足的问题，在汽车行驶至坡度较高的路段时，因其的动力不足，容易造成溜车等情况发生，易对驾驶人员安全造成威胁。

发明内容

因此，发明一种可以检测坡度、在油电混动汽车上下坡发动机动力不足时能够提供动力、能够将剩余动能转化成电能并储蓄的油电混动汽车用上下坡辅助助力装置，来解决上述问题很有必要。

有鉴于此，本发明提出一种油电混动汽车用辅助助力设备，包括有汽车悬架，汽车悬架上固定连接有一对矩形连接架，汽车悬架上呈四角分布的方式转动连接有车轮，车轮与汽车悬架之间固定连接有减震部件，汽车悬架前部固定连接有驱动部件，驱动部件两侧转动式连接有万向节轴一，万向节轴一上转动式连接有万向节轴二，万向节轴二与汽车悬架转动式连接，万向节轴二与相邻车轮固接，驱动部件一端转动式连接有万向节轴三，还包括有：

电机增矩组件，汽车悬架上固定连接有电机增矩组件，电机增矩组件用于将动力传递给发动机，为发动机提供动力；

坡度检测组件，汽车悬架上固定连接有坡度检测组件，坡度检测组件用于对坡度进行检测并将坡度情况反馈至控制中心；

电流传输组件，电机增矩组件通过电路连接有电流传输组件，电流传输组件用于将电流传送至电机增矩组件并将过剩电能储存；

推动传动组件，电机增矩组件上设有推动传动组件，推动传动组件用于将动力传动给电机增矩组件。

作为本发明的一种优选技术方案，电机增矩组件包括有圆环支撑架、转动离合轴、支撑安装架、恒磁直流电机、花键轴、滑动离合轴和第一复位弹簧，汽车悬架上固定连接有圆环支撑架，圆环支撑架上转动式连接有转动离合轴，转动离合轴与万向节轴三转动式连接，汽车悬架底部固定连接有支撑安装架，支撑安装架顶部固定连接有恒磁直流电机，恒磁直流电机输出轴上固定连接有花键轴，花键轴上滑动式连接有滑动离合轴，滑动离合轴与转动离合轴啮合，滑动离合轴与恒磁直流电机之间固定连接有第一复位弹簧。

作为本发明的一种优选技术方案，坡度检测组件包括有矩形装液框、透镜板、浮动活塞、金属环、连接块、弧形安装板和金属传感器，汽车悬架上固定连接有两个矩形装液框，矩形装液框外壁一侧固定连接有透镜板，矩形装液框内滑动式连接有浮动活塞，浮动活塞上固定连接有金属环，金属环同样与矩形装液框滑动式连接，矩形装液框内部装载有液体，矩形装液框外壁下方设有连接块，连接块两侧固定连接有弧形安装板，弧形安装板上固定连接有金属传感器。