[发明专利]一种油电混动汽车用辅助助力设备在审

专利信息
申请号: 202310365928.9 申请日: 2023-04-07
公开(公告)号: CN116215496A 公开(公告)日: 2023-06-06
发明(设计)人: 吴丽拉 申请(专利权)人: 吴丽拉
主分类号: B60W20/12 分类号: B60W20/12;B60W20/15;B60W30/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广州市花都*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 油电混动 汽车 辅助 助力 设备
【权利要求书】:

1.一种油电混动汽车用辅助助力设备,包括有汽车悬架(1),汽车悬架(1)上固定连接有一对矩形连接架(21),汽车悬架(1)上呈四角分布的方式转动连接有车轮(22),车轮(22)与汽车悬架(1)之间固定连接有减震部件(23),汽车悬架(1)前部固定连接有驱动部件(24),驱动部件(24)两侧转动式连接有万向节轴一(25),万向节轴一(25)上转动式连接有万向节轴二(26),万向节轴二(26)与汽车悬架(1)转动式连接,万向节轴二(26)与相邻车轮(22)固接,驱动部件(24)一端转动式连接有万向节轴三(27),其特征是,还包括有:

电机增矩组件(3),汽车悬架(1)上固定连接有电机增矩组件(3),电机增矩组件(3)用于将动力传递给发动机,为发动机提供动力;

坡度检测组件(4),汽车悬架(1)上固定连接有坡度检测组件(4),坡度检测组件(4)用于对坡度进行检测并将坡度情况反馈至控制中心;

电流传输组件(5),电机增矩组件(3)通过电路连接有电流传输组件(5),电流传输组件(5)用于将电流传送至电机增矩组件(3)并将过剩电能储存;推动传动组件(6),电机增矩组件(3)上设有推动传动组件(6),推动传动组件(6)用于将动力传动给电机增矩组件(3)。

2.按照权利要求1所述的一种油电混动汽车用辅助助力设备,其特征是,电机增矩组件(3)包括有圆环支撑架(31),汽车悬架(1)上固定连接有圆环支撑架(31),圆环支撑架(31)上转动式连接有转动离合轴(32),转动离合轴(32)与万向节轴三(27)转动式连接,汽车悬架(1)底部固定连接有支撑安装架(33),支撑安装架(33)顶部固定连接有恒磁直流电机(34),恒磁直流电机(34)输出轴上固定连接有花键轴(35),花键轴(35)上滑动式连接有滑动离合轴(36),滑动离合轴(36)与转动离合轴(32)啮合,滑动离合轴(36)与恒磁直流电机(34)之间固定连接有第一复位弹簧(37)。

3.按照权利要求1所述的一种油电混动汽车用辅助助力设备,其特征是,坡度检测组件(4)包括有矩形装液框(41),汽车悬架(1)上固定连接有两个矩形装液框(41),矩形装液框(41)外壁一侧固定连接有透镜板(42),矩形装液框(41)内滑动式连接有浮动活塞(43),浮动活塞(43)上固定连接有金属环(44),金属环(44)同样与矩形装液框(41)滑动式连接,矩形装液框(41)内部装载有液体,矩形装液框(41)外壁下方设有连接块(45),连接块(45)两侧固定连接有弧形安装板(46),弧形安装板(46)上固定连接有金属传感器(47)。

4.按照权利要求1或2所述的一种油电混动汽车用辅助助力设备,其特征是,电流传输组件(5)包括有弧形连接架(51),恒磁直流电机(34)后部通过电路连接有弧形连接架(51),矩形连接架(21)一侧固定连接有导线支撑架(52),弧形连接架(51)两侧固定连接有连接导线(53),同侧连接导线(53)与导线支撑架(52)固定连接,连接导线(53)上通过电路连接有二极管(54),汽车悬架(1)后部固定连接有蓄电池支撑架(55),蓄电池支撑架(55)上固定连接有蓄电池本体(56),蓄电池本体(56)与连接导线(53)通过电路连接。

5.按照权利要求2所述的一种油电混动汽车用辅助助力设备,其特征是,推动传动组件(6)包括有推杆支撑块(61),支撑安装架(33)顶部对称设有推杆支撑块(61),推杆支撑块(61)上固定连接有电动推杆(62),两个电动推杆(62)伸缩轴上共同固定连接有N型推动架(63),N型推动架(63)上固定连接有弧形拨动架(64)。

6.按照权利要求2所述的一种油电混动汽车用辅助助力设备,其特征是,还包括有下坡缓速组件(7),电机增矩组件(3)上固定连接有下坡缓速组件(7),下坡缓速组件(7)包括有L型弧形摩擦环(71),圆环支撑架(31)上固定连接有L型弧形摩擦环(71),L型弧形摩擦环(71)与滑动离合轴(36)接触,滑动离合轴(36)上呈周向分布的方式滑动连接有多个弧形滑动块(72),弧形滑动块(72)与滑动离合轴(36)之间固定连接有第二复位弹簧(73)。

7.按照权利要求2所述的一种油电混动汽车用辅助助力设备,其特征是,还包括有坡度起步组件(8),圆环支撑架(31)上固定连接有坡度起步组件(8),坡度起步组件(8)包括有锁住环(81),转动离合轴(32)上固定连接有锁住环(81),圆环支撑架(31)两侧固定连接有矩形开槽架(82),矩形开槽架(82)上固定连接有固定支撑环(821),固定支撑环(821)上固定连接有液压导管(83),液压导管(83)一端滑动式连接有弧形锁止架(84),弧形锁止架(84)与矩形开槽架(82)限位配合,弧形锁止架(84)与矩形开槽架(82)之间固定连接有第三复位弹簧(85),固定支撑环(821)上固定连接有固定齿条架(86),固定齿条架(86)上对称固定连接有矩形摩擦板(87),矩形摩擦板(87)穿过弧形锁止架(84),弧形锁止架(84)上对称转动式连接有十字转动架(88),十字转动架(88)上转动式连接有滚筒(89),滚筒(89)与矩形摩擦板(87)接触,十字转动架(88)上设有超越离合器(811),超越离合器(811)上设有齿轮(810)。

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